中華民國航運界今 (25) 日舉辦 115 年春節團拜,匯聚產官學界與 24 個團體代表共襄盛舉。交通部多位高層官員皆出席致意,期盼在馬年延續台灣海運產業在全球市場的市占率與規模優勢。
針對今年航運市場展望,籌備會主任委員指出 IMF 與 OECD 均維持全球經濟穩定成長的預測。這將有助於支撐進出口貿易基本動能,讓航商能在相對可預期的條件下調整運能與市場布局。
不過地緣政治與貿易政策調整仍是今年牽動全球航運運作的關鍵變數。美國關稅措施改變了部分貨物流向與貿易成本結構,而關鍵航道的區域情勢變化也迫使航商在規畫航線與供應鏈時需更具備安全性與彈性。
在供給面部分,根據航運專業分析機構 Alphaliner 的觀察,全球貨櫃船新造訂單已提前排定至未來數年。由於造船產能高度集中於主要造船國,顯示中期內航運供給將呈現有序調整的狀態,為整體市場運作提供一定的穩定基礎。
面對中長期的淨零排放與數位轉型趨勢,雖然國際海事組織於去年十月臨時會議決議將相關規範的最終討論延後一年,但業界已積極展開各項準備。航商正透過提升船舶效能與導入 AI 技術,逐步強化營運效率並加速低碳轉型。
政府在 115 年度也將持續推動海運相關政策並完善產業環境,協助業者因應國際趨勢。在官方政策支持與航運界共同努力下,台灣海運產業可望在變動的國際局勢中行穩致遠並再創營運佳績。
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