2024年12月19日 (優分析產業數據中心)
法國核能大咖歐瑞諾（Orano）最近跟中國新能源集團（XTC New Energy Materials）來了波大合作！兩家公司決定在法國敦克爾克建兩家工廠，主攻電動車電池核心材料。
正極材料是什麼？簡單說就是電池心臟
這次的新計畫叫「Neomat」，主要搞兩個重點：一是做正極活性材料（CAM），二是做前體正極活性材料（PCAM）。簡單翻譯：這些東西是鋰電池的核心，沒有它，電動車就跑不動。
而且他們用的材料像鈷、鎳、錳，都是高級貨。這工廠一落地，歐洲電池材料供應鏈直接升級！
15億歐元＋1700個工作機會＝超猛的投資
2023年法國總統馬克宏就透露了這個計畫，現在終於正式啟動！投資金額高達15億歐元(約510億NTD)，還能創造1700個工作機會，直接讓敦克爾克成為電動車電池圈的明星城市。
歐洲這麼努力發展電池產業，因為中國威脅太大？
現在歐洲車商日子不太好過：電動車需求不穩，成本又高，還得防著中國的電池供應商。不過，這次歐瑞諾和XTC合作，可以說是給歐洲打了一針強心劑。
歐瑞諾的電池計畫總監Philippe Hatron也說了：「我們要靠這次合作，把歐洲的電池材料產業鏈拉到一個新高度。」，2025年春天，他們會開始公開徵詢意見。
歐洲一方面想減少對中國供應鏈的依賴，特別是在戰略性產業（如電動車電池）中，避免因地緣政治或市場變化而受制於人；但另一方面，中國企業在原材料處理和電池技術上具備成熟的技術和規模化優勢。
簡單說就是：想擺脫對中國的全面依賴，但又無法忽視中國企業的實力，所以乾脆選擇「把供應鏈留在身邊」。
延伸閱讀：歐洲開始瘋狂做電池？賓士跟Stellantis投資10億法國ACC
延伸閱讀：減少亞洲依賴：Stellantis與中國寧德時代(CATL)加速歐洲產能佈局
