2024年8月29日(優分析產業數據中心)
中國近年積極發展低空經濟，涉及無人機和載人等低空飛行服務，引起了投資者的興趣，但許多人對於低空經濟既充滿熱情又感到困惑。
根據中國航空監管機構的預測，2030年低空經濟的市場規模將達到2兆元人民幣（約2800億美元），比2023年增長4倍。
中國低空經濟的初步規劃為高度1000公尺以下的小規模貨物運輸服務，某些地區也在考慮將空域擴展至3000公尺，
垂直移動被視為乘客運輸和貨物配送等領域的「新生產力」，低空經濟將成為新一輪經濟成長的重要動力。
低空經濟涵蓋的主要領域
1.貨物運輸：使用無人機和小型飛行器進行小規模、高效率的包裹和貨物配送，特別是在偏遠或交通不便的地區。
2.乘客運輸：開發空中計程車和短途飛行服務，提供城市內或城市間的快捷交通方式，減少地面交通壓力。
3.觀光旅遊：利用低空飛行器，如民用載人飛艇或直升機，提供空中觀光服務，讓旅客從空中欣賞自然景觀和城市風光。
4.緊急救援：在災難或醫療緊急情況下，使用無人機或小型飛行器進行快速物資投送、緊急醫療物資運輸、或人員救援。
5.環境監測：利用無人機進行空中環境監測，包括空氣質量監測、森林防火監控、災害預警和評估等。
6.農業應用：無人機在農業中的應用，包括農田勘測、精準農業、農藥噴灑、作物健康監測等，有助於提升農業生產效率。
7.基礎設施巡檢：低空無人機和飛行器可用於巡檢基礎設施，如電力線、管道、橋樑等，及時發現並處理潛在風險。
8.物流配送：使用無人機完成物流配送的一段路程，特別是快遞和電商行業，提升配送速度和效率。
9.娛樂及媒體：使用無人機進行航拍和拍攝，為電影、電視、廣告及其他媒體創作提供全新視角。
中國低空經濟現況
隨著中國逐步放寬空域限制，並提供激勵措施，推動該產業的發展。
中國無人機製造商測試更大載重能力的無人機，目標是自動將貨物運送到2000公里以外的目的地。
而運輸公司也在規劃載人和無人的空中計程車服務，例如上海的一家公司本月已推出直升機載客服務，將旅程時間從數小時縮短至20分鐘，大幅縮短交通時間。
中國湖北省的一艘民用載人飛艇上週進行了近1000公里的試飛，以滿足觀光旅遊的需求。
中國低空經濟聯盟執行主任羅軍表示，目前關於如何構建低空經濟的具體方案也還不夠明確，但首先應建設基礎設施和配套服務。
