《散裝航運指數》波羅的海指數(BDI)創八個月新高:海岬型日收益突破3萬美元

2025年06月17日 11:00 - 優分析產業數據中心
圖片來源:優分析產業數據庫

2025年6月17日 (優分析產業數據中心) 

波羅的海乾散貨運費指數(BDI)週一續揚7點,來到1,975點,創下自2024年10月以來的八個月新高。三大主要船型運價同步上漲,顯示整體市場需求動能正在升溫。

(資料來源:優分析產業數據庫)

海岬型船:續創波段高點,日收益突破3萬美元

海岬型船指數(BCI)上漲9點至3,731點,創下2024年7月以來的新高,平均日收益增加78美元,達到30,944美元,穩居高檔。

儘管美國加徵鋼鐵關稅引發市場不安,壓抑部分鋼材運輸信心,但鐵礦石期貨價格仍小幅走高,顯示中國等主要市場的鋼材需求保持韌性,支撐了大船型的表現。

巴拿馬型船:連續上漲、創十週新高

巴拿馬型船指數(BPI)續漲9點至1,410點,創下逾十週以來的新高,平均日收益增加84美元,來到12,694美元。

近期煤炭與穀物等主力航線出貨穩定,使得巴拿馬型船維持平穩增溫的行情。

輕便極限型船:緩步墊高,區域需求支撐走勢

輕便極限型船指數(BSI)上漲3點至939點,接近兩週高點。

該船型主要服務區域性航線,目前在亞洲短程運輸需求帶動下,仍呈現穩中偏強的表現。

後續觀察焦點

整體來看,BDI受到大型與中型船型齊漲推動創下階段新高,其中海岬型日收益站上3萬美元具代表性。

接下來需持續觀察中國鋼材庫存變化與原物料價格走勢,以判斷運價是否具備續航力。

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