波音(BA-US)的股價在開盤前下跌2~3%，因為公司發出警告，其主要供應商Spirit AeroSystems出現新的品質問題，可能導致737 MAX的交貨出現延誤。
這個發展可能使得波音達不到全年的737飛機交付目標(450架)。雖然波音表示仍在評估這一目標是否需要下修，不過市場沒那麼有信心，因為這已是連續第二年波音達不到交機目標，去年，由於供應鏈問題，它已經下修過。
據路透社報導，最新的品質問題與部分飛機後壓力隔板(bulkhead)的孔洞形狀規格不合有關。
隔板是飛機密封加壓艙後部的關鍵結構。而這部分的零件是由Spirit的供應鏈公司所生產的，該公司的股票也在星期四盤前交易中重挫了6.4%。
然而需要知道的是，不是所有的737機身都會受此影響，因為Spirit的後壓力隔板有多家供應商。
波音認為這個缺陷僅限於其最暢銷的MAX 8型號，公司內部正在評估是否較舊的737 Next Generation噴射機也受到了影響。
目前還不能確定這一個零件問題是否對波音的短期和全年財測產生影響，但根據過去經驗，把已經完成的飛機重新做修復，可能至少需要數週以上。
據Refinitiv的數據，波音未來12個月的企業價值對營收比值(EV To Sales)是2倍，而對手空中巴士則為1.3倍。
這個缺陷也對Spirit增加了很多營運上的壓力，因為它已經因為另一個品質問題而影響到財務績效，並且今年初的時候工人罷工也造成了不如預期的業績表現。
根據路透Refinitiv的數據，波音的股價為$224.03，而華爾街的目標價格中位數為$254.70。三個月前，其股價為$238.50。
