2024年10月21日(優分析產業數據中心)
義大利天然氣運營商Snam目前正在積極投入能源轉型，這對公司的未來發展方向具有重大影響。
從近期的兩個動作可以看到Snam如何在綠色能源轉型中扮演重要角色，並與能源公司埃尼（Eni）展開合作。
Snam與Eni合作碳捕集業務
首先，Snam計劃將其在亞得里亞海碳捕集與儲存（CCS）項目中的50%股份轉移給Eni，換取Eni碳捕集業務的部分股份。
這個項目是義大利首個碳捕集、運輸與儲存項目，目的是將工業過程中產生的二氧化碳捕集後儲存於地下，避免它進入大氣。Snam和埃尼已經開始將二氧化碳注入亞得里亞海的枯竭氣田。
★參考文章：能源︱義大利碳捕捉首創：90%減排效果，重工業的終極救星！
這一技術被國際能源署認為是實現全球氣候目標的重要途徑，但也有人質疑它是否會延長化石燃料的使用，並對其商業可行性提出疑問。
Snam還在評估是否進一步增持Eni的碳捕集業務股份，這代表他們對這項技術的前景充滿信心。
Eni的「衛星戰略」
埃尼（Eni）正在採用一種稱為「衛星戰略」的商業模式，通過分拆旗下成長業務來吸引外部投資。
這一策略已經應用在再生能源和生物燃料領域，例如與瑞士資產管理公司Energy Infrastructure Partners合作，將部分再生能源業務Plenitude分拆出去；同時，Eni也正在與美國投資基金KKR進行獨家協商，討論出售其生物燃料子公司Enilive的部分股權。這些舉措幫助Eni在綠色能源轉型中吸引更多投資者的參與。
★參考文章：能源︱生物燃料熱潮來襲：Eni的『衛星戰略』讓資金不斷湧入
推動氫氣和生物甲烷技術的發展
其次，Snam表示，它將投入145億歐元，準備在2028至2032年間重新配置其天然氣基礎設施，使之適應綠色燃料的輸送需求，尤其是氫氣和生物甲烷。
這包括將現有的天然氣網絡調整為可以輸送氫氣，並確保這項改造在技術上可行且具成本效益。
根據Snam的評估，只有1%的天然氣管道可能會在2040年成為閒置資產，到2050年這個比例也會低於10%。
此外，Snam還計劃建設一條綠氫走廊，將來自非洲和義大利南部的氫氣輸送到歐洲北部，進一步強化歐洲的綠色燃料供應鏈。
這個項目顯示出Snam對未來綠色能源輸送的重視，尤其是在氫氣這種被廣泛認為是未來清潔燃料的領域。
除此之外，Snam也在管理生物甲烷的生產，這是一種從有機廢物中提煉的純化天然氣，並通過旗下單位Renovit推動建築物的綠色翻修計劃。
致力於實現碳中和目標
Snam已經承諾，會在2040年達到範疇1和範疇2排放的碳中和，並在2050年達到全面淨零排放。
碳排放標準是由溫室氣體盤查議定書（GHG Protocol）提出，這是全球最常用來衡量企業和組織溫室氣體排放的框架。
這套標準是由世界資源研究所（WRI）和世界可持續發展工商理事會（WBCSD）於1998年共同開發的，目的是幫助企業和政府追蹤、管理和報告它們的碳排放。
根據GHG Protocol，碳排放被分為三個範疇：
● 範疇1（Scope 1）：指公司直接產生的溫室氣體排放。這包括公司擁有或控制的設施、設備產生的排放，比如燃燒化石燃料的鍋爐、車輛等。
● 範疇2（Scope 2）：指公司間接產生的能源排放，這是公司使用購買的電力、蒸汽、供暖或制冷所產生的間接排放。
● 範疇3（Scope 3）：涵蓋供應鏈和其他間接排放，包括公司業務運營上下游的排放，例如供應商的排放、員工通勤、產品使用和處置等。
他們還計劃在2027年通過景觀恢復活動，提升基礎設施建設區域的生物多樣性。這些恢復活動旨在透過植樹、恢復植被等環保措施，修復因建設造成的環境影響，進而促進生態系統的平衡。
除了環境上的努力，Snam也致力於推動財務上的可持續發展。到2027年，Snam希望將其可持續金融的比例從2023年的80%提升到85%。
這些行動展示了Snam對全球減碳進程的長遠規劃，並強化了其在能源轉型中的核心地位。
無論是在碳捕集與儲存，還是氫氣與生物甲烷等新興技術上，Snam都在積極推動創新，以適應未來低碳經濟的需求。
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