2024年8月27日 (優分析產業數據中心)
加拿大宣布(26日)，將對中國製電動車徵收100%的關稅，這項措施將從10月1日起生效。
此舉跟隨了美國和歐盟的腳步，旨在回應中國在汽車產業上的產能過剩政策，特斯拉等在中國製造並出口到加拿大的車款將受到影響。這項消息一出，特斯拉的股價應聲下跌了3.2%。
除了電動車之外，加拿大還宣布對中國進口的鋼鐵和鋁合金徵收25%的關稅。
加拿大總理Justin Trudeau表示，這些關稅是為了對抗中國的「不公平競爭行為」，加拿大的行動與全球其他經濟體同步進行，以維護國內市場和產業的公平競爭。
然而，中國駐加拿大大使館嚴厲斥責此舉為「保護主義」行為，並指責加拿大無視世界貿易組織（WTO）的規則，可能對兩國的經濟合作帶來負面影響。
特斯拉的替代方案
首先，Tesla 雖然未公開從中國出口到加拿大的數據，但根據車輛識別碼顯示，還是有Model 3和 Model Y 正從上海出口到加拿大。
在關稅措施下，特斯拉可能會考慮將出口到加拿大的產能轉移至美國，以減少成本。然而，這一舉動可能會使特斯拉面臨來自美國生產基地的更高成本壓力，進一步影響公司利潤。
此外，歐盟對特斯拉的態度有所軟化，對中國進口的電動車徵收關稅，並對特斯拉設定了9%的關稅率，這比對其他中國電動車進口(如比亞迪)的高達36.3%的關稅要低得多。
更嚴厲的制裁措施將到來？
美國總統拜登在五月宣布將對中國電動車的關稅提高四倍至100%，將半導體和太陽能電池的關稅翻倍至50%，並對鋰離子電池和其他戰略性商品（包括鋼鐵）徵收新的25%關稅，以保護美國企業免受中國過剩產能的影響。
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