2024年8月27日 (優分析產業數據中心)
美國拜登-賀錦麗政府即將宣布針對中國進口商品的高額關稅增加計劃，這一決定引發了美國產業的廣泛關注。許多行業，從電動車到電力設備製造商，都在要求降低、延遲甚至取消這些關稅，並希望能擴大豁免範圍。
美國深思熟慮延後關稅增幅，9月將掀起新波瀾
拜登總統在今年5月宣布了對中國進口商品的關稅大幅增加計劃，其中包括：
• 將中國電動車的關稅提升至100%。
• 半導體和太陽能電池的關稅提升至50%。
• 對鋼鐵和鋰離子電池等戰略商品徵收25%的新關稅。
這些措施旨在保護美國企業免受中國產能過剩的衝擊。然而，這些關稅增加的實施時間原定於8月1日，但因美國貿易代表辦公室的深入研究而推遲至9月，最終決定預計在8月底前宣布。
政治考量與經濟影響的平衡
降低關稅或維持關稅政策都會面臨不同的政治挑戰：
• 降低關稅：可能會招致共和黨的批評，認為賀錦麗在對中國問題上採取較軟立場，特別是在川普主張高額關稅的背景下。
• 維持或升級關稅：可能會引發部分民主黨議員的批評，因為這將導致進口商品成本上升，影響美國消費者。
關稅爭議升溫：升降關稅兩難
美國各大港口和汽車製造商等多個行業已經對此政策表達了擔憂，擔心關稅增加將導致成本激增並削弱競爭力。
• 港口方面，紐約和紐澤西港表示，高達25%的新關稅將使其從中國訂購的起重機成本增加數百萬美元，對港口資源構成重大壓力。
• 而在電動車行業，福特公司則希望降低人造石墨的關稅，因為該材料幾乎完全依賴中國進口。
然而，也有企業支持對中國鋼鐵加徵更高的關稅。
• 芬蘭不銹鋼製造商奧托昆普公司支持將對中國鋼鐵的關稅從7%提高至25%，並希望關稅擴展至所有在中國生產並在其他國家加工的鋼鐵產品，以防止逃避關稅。
