2024年10月14日 (優分析產業數據中心)
現代汽車（Hyundai Motor）的印度子公司正在進行印度史上最大規模的首次公開募股（IPO），這次IPO預計籌集33億美元，不僅刷新印度紀錄，還成為2024年全球第二大IPO。
這次IPO不僅是一場籌資活動，更是現代汽車在新興市場中的長遠布局：將印度打造成全球製造和技術創新的樞紐，隨著印度電動車市場的迅速崛起，現代正瞄準這一機會，進一步鞏固其在全球電動車產業中的領導地位。
現代汽車IPO進軍印度！抓住印度電動車市場的龐大機遇
現代汽車選擇在印度進行IPO，顯然並非偶然。印度目前已是全球第三大汽車市場，僅次於中國和美國，市場需求隨著經濟增長持續攀升。作為印度第二大汽車製造商，現代汽車正在加速擴大市場份額，IPO的時機選擇緊貼印度經濟和汽車需求的成長步伐。
根據 Technavio 的報告，印度電動車市場在2023年的規模約為27.33億美元，預計將以每年68.48%的複合增長率（CAGR）增長，到2028年達到371.02億美元。這也充分反映了現代此次IPO與印度電動車市場同步增長的戰略佈局。對於現代汽車而言，這樣的成長潛力顯然是其IPO時機選擇背後的重要考量。
為了進一步擴大市場，現代此次IPO的發行價設定在每股1,865至1,960盧比之間，計劃發行約1.42億股，並將於10月22日在孟買證券交易所掛牌交易。IPO籌得的資金將主要用於擴充產能，特別是電動車與混合動力車的研發與製造，顯示了現代對未來電動化轉型的雄心壯志。
IPO啟航！現代汽車要讓印度成全球電動車製造基地
現代汽車的IPO是其長期戰略的一部分，目標是將印度打造成全球新興市場的製造樞紐。目前，印度已成為現代全球第三大收入來源，僅次於美國和韓國，佔公司全球銷售額的15%，現代已經在印度投資50億美元，並計劃在未來十年再投入40億美元，擴大其電動車和混合動力車的生產規模，進一步提升印度在全球市場中的競爭力。
根據現代的計劃，至2027年將在印度推出多款新型電動車，並逐步建設充電站等基礎設施。此外，現代還計劃自2026年起推出至少兩款專為印度市場設計的燃油車型，鞏固其在內燃機汽車市場的地位，這些舉措不僅強化了現代在印度市場的技術優勢，也有助於其在全球電動車市場的競爭中占據領先地位。
(圖片來源：HYUNDAI India 官方網站)
加碼電動車研發，應對本土品牌挑戰
儘管現代汽車在印度市場地位穩固，但仍面臨來自本土競爭者的激烈挑戰。塔塔汽車（Tata Motors）和馬恒達（Mahindra & Mahindra）等印度品牌在SUV和電動車領域崛起，推出多款備受消費者青睞的新車型，逐步侵蝕現代的市場份額，這些本土品牌靈活的市場策略和對電動車的積極投入，使得現代在競爭中面臨不小壓力。
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然而，現代顯然準備充分，IPO籌集的資金將大部分用於電動車技術研發及充電基礎設施的建設，這不僅將鞏固其市場領導地位，也將幫助其應對日益激烈的競爭環境，現代計劃在未來3至4年內將印度工廠的生產能力提高30%，以進一步提升本地和全球市場的競爭力。
印度政府加碼新能源補貼，現代汽車IPO趁勢而上
印度政府近年來加大了對新能源車的支持力度，包括對電動車的生產與銷售提供稅務減免及補貼政策，這為現代汽車的發展創造了極為有利的條件，這些政策不僅吸引了消費者的購買興趣，也大幅促進了電動車產業的發展。
根據調查數據，稅務減免和補貼是推動電動車市場的關鍵因素，印度政府的補貼和稅務優惠政策推動了消費者購買電動車的熱情，印度政府的政策補貼為現代的長期發展提供了有利條件，現代正充分利用這些政策紅利，將其資金和技術優勢轉化為市場領導力。
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全球電動車轉型提速，IPO成為新能源市場的催化劑
現代汽車此次IPO的意義不僅限於印度市場，也是全球汽車行業電動化進程中的重要事件，隨著全球消費者對電動車需求的增加，許多國家和地區正在推動汽車行業向新能源轉型，從特斯拉到大眾，全球各大汽車製造商都在加快電動車的研發與市場佈局，競爭十分激烈。
通過此次IPO籌集的資金，現代將加快電動車技術研發，鞏固其全球領導地位，這次IPO不僅是一場籌資活動，更是現代全球電動化轉型的關鍵戰略組成部分，隨著全球市場對環保車型的需求不斷增加，現代將持續擴大其在這一領域的影響力，為未來在全球電動車市場中的領導地位奠定基礎。
