2024年9月12日(優分析產業數據中心)
為了減少污染並推動清潔能源的使用，印度內閣近日批准了一項價值1090億盧比（約13億美元）的補助計畫，旨在促進國內電動車的普及。
隨著全球對氣候變遷的應對措施加速推動，印度也希望藉此方案迅速提升電動車的採用率，並加速轉型至綠色交通運輸。
PM E-DRIVE 計畫揭幕：開啟印度交通電動化
這項名為「總理電動駕駛創新車輛提升革命」（PM E-DRIVE）的計畫，涵蓋了電動二輪車、三輪車、救護車與卡車等多種交通工具。
根據印度資訊部長Ashwini Vaishnaw的說明，該計畫將撥出367.9億盧比，專門用於推動電動交通工具的使用。此外，印度政府也希望藉此促進國內電動車製造產業的成長，激發相關產業鏈的技術創新，並推動綠色經濟的發展。
隨著計畫的實施，印度市場中的電動車佔比預計將快速提升，特別是在二輪車和商用卡車領域的電動化轉型下，印度的交通系統將更加永續。
這項計畫展現了印度政府致力於降低對化石燃料的依賴，並藉此改善環境，藉由電動車的發展，印度期望達成減少溫室氣體排放、提升空氣品質的雙重目標。
救護車不只救命，還救地球！重點補助電動救護車及電動卡車
此次補助計畫涵蓋範圍廣泛，特別針對商用車輛進行推廣，並延伸至公共交通和乘用車領域，顯示出印度政府全面推廣電動車的決心：
電動救護車
● 首次撥款50億盧比，專門推廣電動救護車。
● 大幅提升緊急醫療服務效率，並減少碳排放。
電動卡車
● 同樣撥款50億盧比，用於推廣電動卡車，取代高污染柴油卡車。
● 政府提供報廢補貼，鼓勵業者淘汰舊車，促進電動車使用，改善城市空氣品質。
公共交通領域
● 撥款439.1億盧比，購置14,028輛電動巴士。
● 目標降低城市空氣污染，提升公共交通的環保標準。
電動乘用車
● 目前市場佔比較低，政府目標在2030年前將佔有率提高至30%。
● 鼓勵設立車輛報廢中心，加速淘汰老舊車輛，促進電動車銷售，推動乘用車市場快速轉型。
印度政府透過多方撥款和補貼，積極推廣電動車，從商用車到公共交通，為電動車市場的全面成長鋪平了道路。
多項誘因加持！印度成為電動車投資熱點
此外，為了加速國內電動車產業的發展，印度政府積極吸引國內外企業投資，提供多項誘因，鼓勵在地生產電動車及其相關零部件。
隨著這些措施的推行，印度不僅將創造更多就業機會，還能推動技術創新，為國內電動車市場的未來奠定堅實基礎，進一步推動綠色經濟的成長。
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國內電池製造與充電設施成關鍵，印度電動車挑戰與機遇並存
然而，挑戰依然存在，特別是在充電基礎設施與電池製造方面。
充電設施不足一直是電動車普及的主要障礙，尤其是在地廣人稀、基礎設施發展不均的地區。以德里為例，該地區擁有全國最高的充電站密度，每1,125輛電動車配備一個充電站；而在北方邦，每7,399輛電動車才配備一個充電站。這種充電設施的分佈不均進一步限制了電動車的普及。
除了直接的購車補貼外，印度政府同樣重視充電基礎設施的建設，隨著更多充電設施的建設，消費者對電動車的信心將顯著提升，市場需求也將隨之增加。
此外，技術創新也是此次補助計畫的重要組成部分，印度政府將推動電動車相關技術的測試與研發，特別是在電池技術與充電效率方面的突破，為未來的市場競爭力提供強大支持。
