2025年6月23日(優分析產業數據中心)
根據美國非營利組織「可能任務夥伴關係」（Mission Possible Partnership，簡稱 MPP）於 6 月中發表的報告，目前全球已投入約 2,500 億美元用於低碳材料生產，涵蓋鋼鐵、鋁、化學品與燃料等高排產業。
報告估算，完成這些產業的低碳轉型至少需要 1.85 兆美元，而目前仍有超過 1.6 兆美元的缺口。
在資金仍待到位的同時，另一個關鍵問題也浮現：未來這些綠色投資將流向哪些國家？誰有機會成為下一波綠色工業的承接者？
新興國家竄起：工業版圖正在搬家到“陽光充足的地方”
傳統上，綠色製造業多集中於歐美或中國等工業強國。然而，這一印象正逐漸改變。然而，這項最新報告顯示，全球製造重心正出現轉移的趨勢。
以 印尼、摩洛哥等新興工業化國家為例，目前已成功吸引了全球約 20% 的低碳材料投資。與以往依賴低廉勞力成本不同，這些國家的競爭優勢來自於豐富且具潛力的再生能源資源，特別是太陽能與風能。
在全球已公告但尚未完成融資的龐大低碳產業投資案中，這些新興「工業太陽帶」國家便占據了近六成（59%）的潛在資金流向。
作為對照，美國僅占18%、歐盟為10%、中國則為6%，顯示投資焦點正逐步轉移至具備能源優勢的新興市場。
綠電是關鍵：跟著能源走，不再只看市場大小
這波轉變的背後，其實很單純：誰有便宜又穩定的綠色電力，誰就能吸引工廠設立。
無論是鋼鐵、鋁材、化學品生產，或是替代燃料的製造，這些產業對電力需求極高，能源成本與碳排水準直接影響其營運效率與永續表現。
也因此，具備充足再生能源資源的國家，特別是日照充足、風力穩定的地區，如北非與東南亞部分國家，逐漸展現出相對優勢。並非這些地區在短時間內迅速擁有尖端製造能力，而是其在全球綠能轉型趨勢中，因地理與自然條件具備先天優勢，成為吸引綠色投資的新興焦點。
哪些產業正當紅？誰將成為轉型亮點？
🏭綠氨（Green Ammonia）：
綠氨指的是利用再生能源（如太陽能或風電）進行電解製氫，再與氮氣合成而成的低碳氨，是農業肥料製造的重要原料，也是氫能儲存與運輸的關鍵形態。因具備跨產業應用潛力，其被視為未來氫經濟重要支柱。
✈️永續航空燃料（SAF）：
永續航空燃料是一種可再生或廢棄有機物質製成的替代燃料，有望在不更動飛機機體或引擎的前提下，大幅降低航空碳排。此類燃料已獲多家航空公司採用，並逐漸形成政策扶植重點。
報告指出，綠氨與SAF目前是低碳製造轉型中成長最快速的兩大產業，資金流入明顯。
鋼鐵與鋁還不夠快：轉型的缺口可能成為全球瓶頸
儘管低碳技術已有突破，但鋼鐵與鋁業的規模擴張仍面臨資金與基礎建設的挑戰：
鋼鐵產業：目前僅有33座近零排碳的初級製鋼廠專案，與2030年所需的90座相差甚遠。鋁業：已有44項低碳鋁專案，但報告估算需達165項才能符合淨零排放的目標。
鋼鐵與鋁業均屬基礎材料產業，若其轉型進度落後，將可能成為全球氣候目標實現過程中的關鍵瓶頸。
背後推手是誰？
這份報告由 MPP 發布，該組織專注於推動高排放產業的低碳轉型。其運作獲得兩個重要機構長期支持：
📃貝佐斯地球基金（Bezos Earth Fund）：由亞馬遜創辦人 Jeff Bezos 設立，專注投資氣候解決方案與低碳基礎建設，是 MPP 的主要出資單位之一。
📃世界經濟論壇（World Economic Forum）：提供政策對接與跨國產業協作平台，協助推動產業願景的國際落實。
此外，MPP 也與 產業轉型加速器（Industrial Transition Accelerator, ITA）合作。該機構設立於 COP28 氣候峰會期間，旨在匯聚全球資源，加速潔淨製造專案在新興市場的投資與落地。
結語
這篇報告揭示一個重要訊號：未來的工業重鎮，將不再由傳統製造大國主導，而是轉向那些擁有綠電優勢的新興市場。
對於企業而言，掌握綠色製造基地的新分布，將成為佈局供應鏈、控管碳風險與提升競爭力的關鍵；對政策制定者與投資人而言，如何引導資金流向具潛力但尚欠基礎的地區，將直接影響全球淨零進程的速度與公平性。
