福斯汽車 (VOWG-DE)旗下高級品牌 Audi 正在籌備戰略重整，可能將長期年度銷售目標設定為至少200萬輛，比2024年成長約兩成。若目標成真，將創下 Audi 史上最高紀錄，顯示公司在歷經數年銷售下滑後正採取更積極的態度。
近年 Audi 因新車型上市延誤與技術挫折，與競爭對手的差距逐步擴大，再加上美國汽車關稅帶來的衝擊，迫使公司下調財測。
僅今年上半年，美國27.5%的進口關稅便使 Audi 損失約6億歐元。由於缺乏美國本土生產基地，Audi 在美國市場難以有效分擔關稅壓力。
戰略重整與銷售展望
現任執行長 Gernot Doellner 於2023年上任後，正推動全面戰略改革。Audi 預計今年稍晚公開新計畫，可能將200萬輛銷售目標納入其中，但未明確設定實現的年份。
2025年 Audi 的銷售目標為170-180萬輛，高於2024年的167萬輛（年減11.8%）。
美國市場為關鍵增長引擎
市場人士指出，長期樂觀的預測，部分來自對美國市場的期待，Audi 希望將在美銷量從目前的20萬輛左右幾乎翻倍。
與此同時，品牌仍在評估是否在美國建立專屬工廠，或利用福斯集團現有產能，以降低關稅影響並打造出口樞紐，類似於賓士 (MBGn-DE) 與 BMW (BMWG-DE) 在美國的模式。
歐盟上週已啟動立法程序，計畫下調美國商品進口關稅，為美國自8月1日起將歐盟汽車進口稅率降至15%的先決條件。但目前美方尚未落實，這也為 Audi 的戰略規劃增添不確定性。
