2025年10月8日（優分析產業數據中心）—— 特斯拉(TSLA-US)在歐洲市場推出更平價版本的Model Y與Model 3，分別售價$39,990美元與$36,990美元，但業界人士分析，恐難輕易撼動競爭激烈的歐洲電動車市場。
目前歐洲已有超過十多款售價低於3萬美元的歐洲及中國品牌電動車，且預計明年將再新增超過25款新車型。與美國市場相比，歐洲的平價電動車選擇更多，也讓特斯拉銷售壓力倍增。
特斯拉在歐洲的市占率自2023年約3%跌至目前的1.5%，幾乎腰斬。分析師指出，主要原因包括車型老化、產品線有限，以及部分消費者對執行長馬斯克(Elon Musk)政治立場的反感。
根據Visible Alpha預估，特斯拉2024年全球交車量首次下滑後，今年可能再減少10%。其中Model 3 將下滑6.6%至52萬台，Model Y 更是會下滑9.8%至104萬台。
雖然公司寄望新款車型能帶動買氣，但分析普遍認為，僅靠降價難以「打開市場缺口」，因為歐洲消費者有太多低價選擇，例如BYD比亞迪Dolphin Surf起價$26,830美元、達契亞(Dacia)Spring售16,800歐元、雪鐵龍(Citroën)e-C3則為23,300歐元。
雖然特斯拉透過內外觀改款在9月暫止部分歐洲市場的銷售下滑，並創下第三季全球交車新高，但分析師仍認為其產品線過於單一。
Schmidt Automotive分析師則Matthias Schmidt指出，廉價版Model Y雖能在2026年前帶來一定支撐，但「不會像30,000歐元的車型那樣打開市場」。未來兩年，歐洲市場將湧入超過25款新電動車型，競爭將更趨白熱化。
