2025年3月6日 (優分析產業數據中心)
德國汽車零件大廠舍弗勒 (Schaeffler) 預測，2025年全球汽車市場不會回暖，與其他汽車供應商一同對市場前景保持悲觀。高昂的生產成本、電動車 (EV) 轉型壓力、需求下滑，以及來自中國的強勁競爭，使得歐洲車市前景依舊嚴峻。公司估計，2025年全球汽車產量將萎縮0.5%，顯示市場成長動能不足。
電動車業務陷入虧損，緯湃科技併購難救場
舍弗勒的電動移動 (e-mobility) 部門面臨嚴峻挑戰，2025年營業利益率 (EBIT) 預計將介於 -14% 至 -17%，顯示該業務仍處於虧損狀態。
為了加強電動車市場佈局，公司近期收購緯湃科技 (Vitesco)，希望擴大市佔。然而，歐洲電動車市場受消費者需求減弱、政府補貼退場等影響，讓這場收購整合的難度加大，短期內仍難以實現獲利。
美國關稅推高通膨，企業轉嫁成本
美國近期對墨西哥與加拿大徵收關稅，這對全球供應鏈帶來額外成本壓力。執行長Klaus Rosenfeld 表示，舍弗勒將把關稅成本轉嫁給客戶，但坦言：「客戶不願意承擔這些成本，最終關稅只會推高通膨。」不過，由於公司業務高度本地化，預計影響仍屬可控。
轉向新市場，減少對汽車產業依賴
面對車市不確定性，舍弗勒正尋求降低對汽車產業的依賴。德國政府計劃進行財政改革與大規模基礎建設投資，公司認為這將帶來新的機會。Rosenfeld 表示：「我們不只專注於汽車產業，未來希望拓展更多市場機會。」舍弗勒將積極發展在工業機械、風能等領域的業務，以開拓新的增長點。
大規模重組：裁員、關廠、股息縮減
由於獲利能力下滑，舍弗勒已啟動大規模重組計畫，包含裁員數千人、關閉歐洲部分工廠，並縮減股息。
2024年營業利益率 (EBIT) 已從7.3% 降至4.5%，財務壓力加劇。
股息從每股0.46歐元減至0.25歐元，降幅近半。
2025年EBIT預測僅3%至5%，顯示盈利能力仍受挑戰。
