Tesla (TSLA-US)將正式進入全球第三大汽車市場，以約70,000美元的價格推出Model Y，並開設其在印度的首間展示中心，向高端電動車市場邁出重要一步。
儘管關稅居高不下，執行長 Elon Musk 選擇先行進口銷售車輛，顯示 Tesla 為搶佔印度市場已願意調整策略。
Model Y開放預訂
目前特斯拉已在官網開放 Model Y 的訂購，Model Y 後驅版的售價約600萬盧比（約70,000美元），長續航後驅版售價則為680萬盧比。
該價格包含近乎100%的進口關稅與地方稅，遠高於該車在其他市場的定價，例如美國起價為44,990美元、中國為263,500元人民幣（約36,700美元）、德國為45,970歐元（約53,700美元）。
鎖定高端市場
在當前印度電動車僅占整體汽車銷量約4%的背景下，Tesla 明顯瞄準的是BMW (BMWG-DE)、賓士 (MBGn-DE)以及Kia (000270-KS)等高端進口品牌的買家，而非與主打平價市場的塔塔汽車 (TAMO-NS)與 Mahindra (MAHM-NS)正面競爭。
此次在孟買開設的展示中心展示了兩輛由中國製造的 Model Y，以及一座超級充電站，並計畫於德里周邊建立八個充電點，下一間展示中心預計將設於新德里。
Tesla 亞太區區域總監 Isabel Fan 表示：「我們正在打造完整的生態系，從零開始建立必要的充電與營運基礎設施。這需要時間涵蓋全印度。」
關稅談判仍持續
雖然 Tesla 已開始銷售進口車輛，但關稅問題仍是制約其擴張的最大瓶頸。長期以來一直遊說印度政府調降關稅，印度總理莫迪政府目前也正與川普政府磋商雙邊貿易協議，希望解決此問題。
不僅如此，Tesla 在美國的工廠目前尚未生產右駕車型，這也讓銷往印度的車輛仍需依賴中國供應鏈。
馬哈拉施特拉邦首席部長 Devendra Fadnavis 表示：「我們希望未來Tesla能在印度設立研發中心與製造基地，我相信在適當時機，Tesla會做出考量。」
對於基礎設施與道路環境仍在改善中的印度來說，要讓電動車真正普及尚有一段距離，包括充電站不足、道路品質參差、交通秩序鬆散與動物上路等問題皆是挑戰。
