2025年3月4日(優分析產業數據中心) - 曾經在北歐與法國電動車市場稱霸的特斯拉，如今正面臨嚴峻挑戰。最新數據顯示，今年2月特斯拉在北歐主要市場的銷售大跌，法國市場更是持續低迷，Model Y的熱潮已不復存在，品牌忠誠度下降，加上競爭對手加快產品更新速度，特斯拉是否能靠即將到來的Model Y改款版扭轉頹勢?
銷量大跌，市場份額急縮
北歐曾是特斯拉最穩固的根據地，然而最新銷售數據卻顯示滑坡跡象：
-
瑞典：2月掛牌數 613輛，年減 42%
-
挪威：2月掛牌數 917輛，年減 48%
-
丹麥：2月掛牌數 509輛，年減 48%
特斯拉在挪威的市場佔有率更是大幅下滑，從2023年的20%降至2024年的18.9%，如今僅剩8.8%。
圖片來源: 路透社/優分析翻譯
法國市場同樣不樂觀。今年前兩個月，特斯拉的銷量比去年同期大跌45%。Model Y過去是法國最熱銷的電動車，甚至擠進全國前十暢銷車款，如今卻僅排在第27名，被標緻208電動版、雷諾5、雪鐵龍e-C3超越，顯示市場偏好已經出現轉變。
誰搶走了特斯拉的市佔率？
-
福斯（Volkswagen）
-
福斯推出的 ID. 系列電動車，不斷升級軟體、續航力和充電便利度。在歐洲許多市場上，消費者越來越習慣把福斯視為電動車主流品牌之一，削弱了特斯拉過去「獨佔鰲頭」的地位。
-
-
豐田（Toyota）
-
之前專注在油電混合車，近年也加快推出純電或插電車型，再加上品牌向心力與維修據點多，不少消費者轉向選擇「可靠度高、技術成熟」的豐田。
-
-
歐洲與中國新創電動車品牌
-
像是一些主打平價與在地化的品牌，在設計風格上更貼近歐洲消費者的偏好。有些車廠與當地政府、租賃業者合作，以優惠價格搶占市佔，讓特斯拉的競爭壓力進一步升高。
-
品牌形象與政治因素成「雙重打擊」
特斯拉的銷售下滑，並不僅僅是因為市場競爭加劇，更受到品牌形象變化的影響。CEO 馬斯克近期在政治上的表態，成為影響消費者決策的變數。
馬斯克公開支持極右翼政治立場，並推動大規模裁減美國聯邦政府人力，引發市場反感。
「Tesla Takedown」示威活動在美國爆發，並蔓延至歐洲，部分消費者發起抵制行動。
丹麥汽車聯合會（FDM）指出，許多潛在買家明確表示：「想買電動車，但不想買特斯拉。」這顯示政治因素已經影響購車選擇。
同時，特斯拉的產品線老化，也讓競爭對手有機可乘。Volkswagen（福斯）、Toyota（豐田）等車商積極推出新款電動車或油電車，而特斯拉的產品週期較長，缺乏新鮮感，使得Model Y的吸引力逐漸減弱。
Model Y改款能救場嗎？
為了挽回市場頹勢，特斯拉將在3月於歐洲推出升級版Model Y，這款車曾經是北歐最熱銷車型，是否能帶動銷量回升，仍有變數。
挪威道路聯合會（OFV）認為，特斯拉品牌聲譽受損，即使有新車登場，也未必能重拾過去的市場領導地位。
FDM專家推測，特斯拉可能會再度大幅降價來吸引買家，但這可能壓縮毛利，影響財務表現。
