美國新車銷售數據顯示對於汽車的需求仍在，但是在高利率的環境下，消費者傾向購買較低價的車款，而電動車因為平均價格較高以至於阻礙到銷售成長。汽車行業的消費趨勢與其它產品的走向一致。
這個數據同時也暗示了，接下來電動車商價格競爭將持續激烈。
2024年2月22日(優分析產業數據中心) - 根據J.D. Power和GlobalData今日(周四)所發布的聯合報告，由於消費者的需求具有一定的韌性以及汽車供應鏈的改善，美國2月份的新車銷售量預計仍會比年同期上升1.4%。
報告中預測，包括零售和非零售交易在內的美國2月份新車銷售總量將達到120萬輛。報告指出，較高的庫存水平、更多的價格優惠以及較低的零售商利潤率，共同推動了銷量維持正成長，不過平均交易價格有下滑。
值得注意的是，報告中特別提到，考慮購買電動車的買家比例下降到25.6%，較12月份下降了整整一個百分點。
這個現象再次印證了馬斯克的說法，電動車較高的平均價格，確實降低了對消費者的吸引力，尤其在大環境逆風的情況下。
這兩家研究機構預計消費者在新車上的支出今年將達到408億美元，較去年同期增加14億美元，銷售額將比去年同期增長約3.6%。
J.D. Power數據和分析部門總裁Thomas King表示：“儘管市場趨勢轉向增加銷量但單位利潤減少，零售的客戶本月(2月份)在新車上的支出仍是歷年同月份新高水準。”
2月份新車的平均交易價格（ATP）預計為44,045美元，較2023年同期下降了1,919美元，跌幅約4.2%。
