長榮(2603-TW)：從12月18日就暫停在紅海地區的船隻，同時也暫時停止接受以色列貨物。
陽明(2609-TW)：從12月18日就開始改道好望角繞行紅海和亞丁灣航道。
1月5日(優分析產業訊息中心) - 自11月以來，受伊朗支持的葉門武裝分子加大了對紅海船隻的襲擊，以支持在加沙與以色列作戰的巴勒斯坦伊斯蘭組織哈馬斯。這些襲擊影響了東西方貿易的重要航線，特別是油輸，因為船隻通過紅海進入蘇伊士運河。
作為回應，世界上一些最大的航運公司已將船隻繞過南非的好望角，這增加了航程的時間和成本。
以下是各公司的最新措施（按英文字母順序排列）：
C.H. ROBINSON
該全球物流集團於12月22日表示，過去一周已有超過25艘船隻繞行好望角，並預計這一數字將持續增長。
CMA CGM
這家法國航運集團計劃逐步增加經由蘇伊士運河的船隻數量，該公司於12月26日表示。
EURONAV
這家比利時油輪公司於12月18日表示，將暫時避開紅海。
長榮海運(2603-TW)EVERGREEN
這家台灣貨櫃航運線於12月18日表示，其在紅海地區的船隻將航至附近安全水域並等待進一步通知，同時也暫時停止接受以色列貨物。
FRONTLINE
這家挪威油輪集團於12月18日表示，其船隻將避開紅海和亞丁灣。
GRAM CAR CARRIERS
這家挪威公司專門運輸車輛，於12月21日表示其船隻被禁止通過紅海。
赫伯羅德HAPAG-LLOYD
這家德國貨櫃航運公司於1月2日表示，將繼續避開紅海，改為繞行好望角，直至至少1月9日再次評估情況。
HMM
這家韓國貨櫃航運公司於12月19日表示，已指示原本使用蘇伊士運河的船隻改繞行好望角。
HOEGH AUTOLINERS
這家挪威航運公司於12月20日表示，將停止通過紅海航行。
KLAVENESS COMBINATION CARRIERS
這家挪威船隊營運商於12月28日表示，除非情況改善，否則不太可能讓其船隻航行紅海。
馬士基MAERSK
這家丹麥航運集團於1月2日關於紅海的情況表示，將“在進一步評估不斷變化的情況時，暫停所有經過該地區的貨物運輸”。
地中海航運MSC
地中海航運公司（MSC）於12月16日表示，其船隻將不會經過蘇伊士運河，有些船隻已經改繞行好望角。
OCEAN NETWORK EXPRESS
Ocean Network Express（ONE），由日本川崎汽船、三井物產航運和日本郵船合資企業，於12月19日表示，將重新安排船隻避開紅海，改道好望角或暫時暫停航行並轉移到安全區域。
OOCL
這家總部位於香港的貨櫃集團於12月21日表示，已指示其船隻要麼改變航線避開紅海，要麼暫停航行。
WALLENIUS WILHELMSEN
這家挪威航運集團於12月19日表示，將暫停穿越紅海航行。繞行好望角將使航程增加1-2週。
陽明海運(2609-TW)YANG MING MARINE TRANSPORT
這家台灣貨櫃航運公司於12月18日表示，將改道好望角繞行紅海和亞丁灣航道。
