英國豪華車製造商Jaguar Land Rover（JLR）於4至6月期間全球銷售量年減10.7%，至8.72萬輛，低於去年同期的9.77萬輛。
JLR母公司Tata Motors (TAMO-NS)於7月7日公告表示，銷量下滑主因包括暫停對美出口與Jaguar品牌正處於燃油車型退場期，為2026年全面轉型純電品牌鋪路。
美國關稅重創JLR
JLR自4月起停止對美國出口在英國生產的車輛，此舉源於川普針對所有外國製汽車加徵25%進口關稅。美國為JLR主要成長市場之一，占其全球銷售約三分之一，此次關稅衝擊使北美地區銷量季減12.2%。
JLR目前在美國無設立生產基地，旗下「Range Rover」系列於英國製造，先前僅被課徵10%關稅，如今亦面臨更高稅負，而暢銷的「Defender」SUV則產自斯洛伐克，同樣受制於25%高額關稅。
Jaguar作為JLR旗下品牌，正進行燃油車型退場，為2026年轉型為純電品牌預作準備。第一季Jaguar轎車、SUV與跑車僅售出2,339輛，年減幅達71.9%。若不計Jaguar銷售影響，JLR整體出貨僅下滑5.1%。
營運目標下修
除美國外，JLR也面臨中國需求疲弱與歐洲銷售放緩的挑戰。為提振銷量，正擴大支出以提升市場表現。然而由於全球汽車產業前景不明、關稅政策不確定，公司已於6月下修2026財年稅前息前營業利潤率預估，由原先的10%調降至5-7%。
JLR為英國主要汽車出口商之一，銷售收入佔 Tata Motors總營收的三分之二。JLR與Tata Motors預計將於8月公布2025財年第一季財報。
