電動車｜Rivian 不再獨賣亞馬遜，電動廂型車全面開放企業採購，物流、零售、政府車隊都能買！

2025年2月11日 (優分析產業數據中心) 

全球電動車市場的熱潮不如前幾年來得猛烈。受高利率影響，消費者購車意願降低，連老大哥特斯拉 (TSLA) 也開始感受到壓力。在這樣的市場環境下，Rivian (RIVN) 決定開放電動廂型車的銷售，讓更多企業能夠採購，打破過去僅限亞馬遜 (AMZN.O) 採購的限制，展現其尋求多元客戶群的決心。

亞馬遜不再獨享！Rivian 電動車開放其他企業採購

Rivian 最早在 2019 年與亞馬遜簽訂獨家供應協議，當時這筆交易讓這家電動車新創公司一躍成為市場焦點。亞馬遜承諾在 2030 年前採購 10 萬輛 Rivian 電動廂型車，目前已有 2 萬輛投入使用。

然而，這樣的合作模式也讓 Rivian 受限於單一客戶，無法拓展其他商業機會。2024 年底，Rivian 終止了與亞馬遜的獨家協議，隨即展開市場測試，看看其他企業是否對其電動廂型車有興趣。

美國電信巨頭 AT&T (T.N) 率先試水溫，成為第一批採購 Rivian 電動廂型車的大企業。雖然 AT&T 沒有公開具體訂單數量，但這項合作已為 Rivian 敲開更廣闊的商業市場大門。

這次 Rivian 全面開放銷售，正是基於過去一年試點計畫的成果。未來，不論是物流業者、零售企業，甚至是地方政府，都可能成為 Rivian 的潛在客戶。

供應鏈困境化解？Q4 交付量超預期，2025 年力拚毛利轉正

擴大銷售的前提是「生產跟得上」，但 Rivian 在 2024 年可不是一帆風順。由於供應鏈問題，該公司一度面臨交付延遲，影響 R1T 皮卡、R1S SUV，以及電動廂型車的生產進度。

不過，Rivian 透過重新談判供應商合約、優化製造流程，成功克服挑戰，2024 年第四季的交付量超出市場預期，顯示生產狀況已大幅改善。

此外，Rivian 也訂下明確目標：2025 年實現毛利率轉正。這對一家電動車新創公司來說至關重要，畢竟資本市場已經不像幾年前那樣願意燒錢養公司，投資人現在要看到的是「獲利能力」，而不是單純的成長故事。

(資料來源：優分析產業數據庫👆)

不只商用車！Rivian 也要搶中價位 SUV 市場

除了商用車，Rivian 也準備進軍更廣泛的個人車市場，並計劃於 2026 年推出 R2 系列 SUV。

與現有的 R1S 和 R1T 相比，R2 系列將更小、更便宜，瞄準大眾市場，直接對決 特斯拉 Model Y 和即將推出的低價電動車。

這是 Rivian 必須踏出的下一步，因為雖然電動車市場成長趨緩，但價格親民的車型仍然有機會開創新局。此外，Rivian 透過商用與個人市場的雙線發展，可以降低業務單一化的風險，提高市場競爭力。

※ Rivian 將在 2025 年 2 月 20 日公布 2024 年第四季財報。