面對全球汽車產業轉向電動化趨勢，中國車廠正加快腳步在歐洲擴展版圖。憑藉相對具競爭力的價格與電動車技術實力，多家中國品牌正試圖打入長期由歐、美車廠主導的市場。
歐洲市場積極擴張
📌比亞迪 (002594-SZ)
比亞迪已在匈牙利南部興建電動車工廠，並宣布在該國北部設立新的電動巴士與卡車工廠。根據 JATO Dynamics 報告，4月比亞迪首次超越Tesla (TSLA-US)，當月售出7,231輛純電車 BEV。該品牌目前已在歐洲大多數市場展開銷售。
📌奇瑞汽車 (CHERY-UL)
奇瑞將在未來數週於英國推出兩款 SUV 車型。已於2024年8月推出 Omoda、2025年1月推出 Jaecoo 品牌。這兩個品牌亦已進入西班牙、義大利與波蘭等六個歐洲市場。去年全球銷量成長38%，達到260萬輛，成為全球第12大汽車製造商。
📌長安汽車 (000625-SZ)
長安於今年3月正式進入歐洲市場，並計畫2025年在歐洲10個國家展開銷售，未來也將在歐洲興建自有工廠，目前正在評估廠址。其首款面向英國市場的電動SUV「Deepal S07」預計9月開始交車。
📌吉利汽車 (GEELY-UL)
吉利將於2025年第4季在英國推出品牌電動SUV「EX5」。旗下已在歐洲深耕多年，包括Lotus、Volvo Cars與Polestar等知名品牌，皆為吉利集團旗下企業。吉利的 Zeekr 與 Lynk & Co 品牌亦已進入數個歐洲市場。
📌蔚來汽車 (9866-HK)
蔚來預計在2025年第3季，將子品牌 Firefly 的電動車導入歐洲市場。執行長李斌坦言，在歐洲的推進不如預期，受限於銷售與服務網絡建置困難。
📌上汽集團 (600104-SS)
根據歐洲汽車製造商協會 ACEA 數據，上汽於2025年1至5月在歐洲銷售126,116輛汽車，占歐洲新車註冊量2.3%。主要品牌包括 MG Motor 與 Maxus。
📌小鵬汽車 (9868-HK)
小鵬於6月表示，正與福斯汽車 (VOWG-DE)擴大合作，涵蓋共同採購、充電服務與車型開發。目前已於英國等多個歐洲市場展開銷售。
📌零跑汽車 (9863-HK)
計畫於2026年前將具備智慧駕駛技術的車款引進歐洲。該公司與Stellantis (STLAM-MI)成立合資企業，由Stellantis持股51%，獲得除中國地區以外市場的專屬出口、製造與銷售權。
英國市場
與歐盟不同，英國未對中國電動車徵收關稅，成為中國車廠進軍歐洲的戰略據點。奇瑞、比亞迪、小鵬、長安、上汽旗下MG品牌與Leapmotor均已進駐英國市場。
其中奇瑞對英國市場充滿信心，表示新車將針對當地市場最佳化設計，預期將迅速佈局全國經銷體系。
