2025年1月13日 (優分析產業數據中心)
核心銷售下滑：中國市場成主要拖累
2024年對賓士（Mercedes-Benz）而言是挑戰重重的一年，核心汽車銷售量年減3%，全年僅售出1,983,400輛汽車。其中，中國市場的表現尤為疲軟，銷售量下降了7%，而歐洲市場也略有下滑，降幅達3%。
圖片來源: 賓士集團年度報告
高端車款逆勢突圍：第四季度成亮點
儘管全年銷量不佳，第四季度卻展現了賓士產品結構的韌性。高端車款銷量大幅增長34%，帶動整體核心汽車部門單季銷量增長3%。整體來看，第四季度的總銷售量季增1%，成為一個罕見的亮點。
電動車銷量遇冷：新政策壓力加劇
電池電動車（BEV）的銷售成績不盡如人意，全年銷量下降23%，僅售出185,100輛。對賓士來說，這不僅影響了綠色轉型步伐，也加劇了應對歐盟更嚴格二氧化碳減排目標的壓力。如果無法提升BEV銷量，賓士可能面臨高額罰款或依賴聯合排放協議分擔成本。
財務壓力與市場挑戰：削減成本成必然
因中國市場需求放緩和整體經濟環境疲軟，賓士在2024年兩次下調全年利潤率目標，並宣布進一步削減成本。同時，有消息透露，賓士預計下調中期盈利目標，因市場環境在短期內難以改善。賓士計劃在2025年2月20日公佈其2024年全年財務報告，屆時市場將能更清楚地了解其應對策略。
即便全年表現不佳，賓士的股價在銷售報告公佈後仍上漲4%，成為德國DAX指數中的領漲股。然而，2024全年股價總體下跌約15%，顯示市場對其未來前景仍抱謹慎態度。
圖片來源: 路透社
