Ola是印度最大的電動滑板車製造商
此次IPO將吸引來自富達、野村證券、挪威央行的投標
然而，IPO估值比上次私募融資低25%，彰顯了市場對於電動車的疑慮。
2024年7月29日(優分析產業數據中心) -
印度電動滑板車製造商Ola Electric週一表示，該公司計劃通過今年印度最大的一次IPO籌集7.34億美元，這筆交易將吸引主要的外國投資者，並突顯出對印度金融市場日益增長的信心。
根據LSEG的數據，今年1月至7月間，印度股市繁榮已經使超過150家印度公司通過公開上市籌集了近50億美元，幾乎是去年同期數字的兩倍。
這次印度電動車製造商的首次IPO將讓投資者有機會押注印度總理莫迪政府的清潔能源推動，與塔塔汽車、TVS Motor和現代汽車等公司一起競爭。
Ola的主席巴維什·阿加瓦爾在孟買的新聞發布會上告訴記者：“我們的使命是真正使印度成為全球電動車樞紐。”他在發布會上坐在其零售價為900美元的電動滑板車上拍照。
獲得軟銀支持的Ola Electric已成為印度最大的電動滑板車製造商，儘管清潔車輛的採用率仍然較低，但正在迅速上升。截至6月30日，Ola在電動滑板車市場佔有46%的市場份額，儘管去年削減了銷售目標。
“特斯拉是西方的，而Ola是其他地區的，”這已成為阿加瓦爾的一句口號，他對清潔車輛寄予厚望。
阿加瓦爾計劃在2024年開始銷售電動汽車，但據路透社報導，這一計劃已被暫停，以便公司專注於電動滑板車和電動車電池。該公司還計劃進軍電動自行車市場。
阿加瓦爾表示，Ola在電動摩托車方面有良好的產品線。
Ola在電動滑板車市場的積極推進已經擾亂了市場，迫使TVS、Hero MotoCorp和Bajaj Auto等老牌企業轉向。其進入佔全國二輪車銷售總量三分之二的摩托車市場，將加劇競爭。
具吸引力的估值
IPO的說明書顯示，從8月1日到8月6日，Ola將以40億美元的估值進行IPO。該公司於2021年首次銷售滑板車。
這一估值比去年9月由新加坡投資公司淡馬錫領投的上一次融資中的54億美元低約25%。
消息人士表示，這一較低的數字源於全球科技公司估值的修正，以及Ola希望吸引參與此次股票發行的投資者。
消息人士告訴路透社，此次IPO將吸引富達、野村證券和挪威央行以40億美元的估值投標，以及幾家印度共同基金。
根據說明書，Ola將發行新股籌集6.57億美元，同時現有投資者將向IPO投資者出售約7,700萬美元的股份。
這家虧損公司在《金融快報》的廣告中公佈了每股72至76盧比（0.86至0.91美元）的價格區間，部分合格員工可享受每股7盧比的折扣。
阿加瓦爾和軟銀、Matrix Partners等投資者將在此次IPO中出售部分股份。
週一的報紙廣告顯示，IPO的10%將保留給零售投資者，所得款項將用於資本支出和研發。
