2024年8月19日(優分析產業數據中心)
中國電動車巨頭比亞迪（BYD）近日宣布，將在巴基斯坦卡拉奇開設汽車生產工廠，並計劃透過與Mega Motors的合作，在當地銷售三款車型。
這不僅是BYD首次進軍巴基斯坦市場，也標誌著該國首次迎來新能源車領域的主要參與者。
巴基斯坦市場現況
巴基斯坦汽車市場的各個領域都在經歷顯著成長。
● 預計到2024年，商用車銷量將達到36,865輛，其中輕型商用車將占34,389輛。從2024年到2029年，該市場將以每年2.53%的速度增長，2029年將達到41,771輛。
資料來源：Statista
製圖：優分析
● 在乘用車領域，小型車預計將佔據主導地位，2024年收入預計達到7.8586億美元，到 2028 年銷量將達到 43,917 輛。中型車和大型車也顯示出成長潛力，預計2024年收入分別為3.6865億美元和2.1208億美元。
資料來源：Statista
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● 生產數據同樣令人鼓舞，預計到2029年，商用車的生產量將達到45,286輛。銷售和生產的雙重增長凸顯了巴基斯坦商用車市場在未來幾年的巨大潛力。
資料來源：Statista
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值得注意的是，受政府激勵措施和環保意識的推動，電動卡車的需求正在增加。輕型商用車的銷量特別受益於電子商務行業的增長。此外，商用車領域也在向更加節能和環保的卡車轉型。
資料來源：Statista
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巴基斯坦的電動車（EV）市場正處於初期發展階段，但具有很大的潛力和機會。目前巴基斯坦的電動車市場主要依賴進口車輛。然而一些本地公司開始涉足電動車製造，以期望在未來占據更多市場份額。
缺乏充電基礎設施，比亞迪如何應對？
充電站的缺乏是目前巴基斯坦電動車市場面臨的一大挑戰。雖然政府和私營部門已開始投資於充電設施，但覆蓋率和便捷性仍然有待提高。
而此次與比亞迪合作的夥伴Mega Motors是巴基斯坦最大的私營電力公司Hub Power Co Ltd（Hubco）的子公，Hubco的執行長卡姆蘭•卡馬爾表示，這次合作是一次「具有里程碑意義的投資」，並透露新的汽車工廠將於2026年開始運營。
此外，Hubco還計劃在主要城市、高速公路和公路上設置快充站，提升巴基斯坦的充電基礎設施。
巴基斯坦首個新能源車組裝廠即將啟動，對市場有何影響？
比亞迪的亞太區總經理劉學良表示，公司進入巴基斯坦市場的目標不僅是向消費者提供先進的車輛，更是推動環保責任和技術創新。為此，比亞迪計劃在卡拉奇、拉合爾和伊斯蘭堡開設三個旗艦店及體驗中心，並將於2024年第四季度開始銷售兩款SUV和一款轎車。
比亞迪在巴基斯坦的布局，將不僅僅改變當地的汽車市場，更可能推動巴基斯坦在新能源領域的發展，成為該國能源轉型的重要一步，隨著新能源車的普及和充電基礎設施的完善，巴基斯坦的消費者將能夠更輕鬆地接觸到環保且高效的交通工具。
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