2025年5月27日（優分析產業數據中心）
面對俄烏戰爭後的軍事擴張與川普對歐洲國防自主提出更高期待，歐洲軍工產業正經歷前所未有的擴產潮。勞動力與技術人才短缺，已成為推動國防自主的最大瓶頸。
人才荒卡住軍工擴產
歐洲各國軍備支出快速攀升，歐盟整體推動8000億歐元國防計畫，預計十年內創造數十萬職缺，但現實卻是，人才根本不到位。
若將國防支出提升至GDP的3%，將需新增高達76萬名技術型人才。從AI自主武器系統開發者、精密系統工程師，到熟練焊工與電子技師，全面短缺已成產業共同挑戰。
KNDS、萊茵金屬 (RHM-DE)與Thyssenkrupp Marine Systems等大型軍工企業紛紛提高招募人數，但受限於薪資結構與人力市場結構化短缺，招募進展緩慢。
KNDS執行長Nicolas Chamussy表示：「我們正處於戰爭經濟，也是一場經濟戰爭，無限制加薪，將損及競爭力。」
尋才策略多元化
為解決即戰力缺口，歐洲軍工企業正祭出多重方案：調薪、徵才、內部培訓同步展開。
捷克 PBS Group 去年加薪8%，2025預計再調10%，甚至自行設立培訓學校；德國 Thyssenkrupp Marine Systems 打算於船艦生產重鎮威斯馬徵聘1,500人；法國 KNDS 則每年擴招50%。
法國人才公司 Headhunting Factory 表示：「我們現在鎖定的技術工人很多根本沒有履歷，接到電話還以為是詐騙。」
歐盟試圖用「Union of Skills 計畫」搭配在地化採購政策來重建防務人才鏈，意圖反轉目前 78%軍購支出流向非歐盟、其中63%流向美國的結構性依賴。
軍工業對汽車業「反向吸才」
德國感測器和雷達製造商 Hensoldt (HAGG-DE)執行長Oliver Doerre表示，公司則看上汽車業的即時製造（just-in-time）經驗，視其為擴大軍備量產能力的寶貴資產。
該公司喜歡具量產經驗的汽車技術員轉職軍工系統。捷克彈藥製造商STV Group就成功招募部分前汽車業員工，預計今年中前再擴編200人。
轉型並非無縫接軌，軍工製造往往為少量高精密生產，如 KNDS 所說：「你不可能用做 Peugeot 308 的方式來製造 CAESAR 火砲。」因此產業對極度細緻、長期培訓的人才需求仍無法完全由其他產業填補。
