2024年9月26日 (優分析產業數據中心)
隨著Stellantis CEO Carlos Tavares的合約即將於2026年到期，該公司已經開始著手尋找新CEO。
同時，Stellantis也公佈了強化北美業務的策略，計畫減少過多的庫存並下調部分車輛價格。
儘管現任CEO成功地將Stellantis打造成為業界最具盈利能力的車商之一，近期北美市場的表現不佳，導致銷售和利潤下降，股價下跌，讓他面臨來自各方的壓力。
積極應對市場挑戰，削減庫存與價格
Stellantis財務長透露，該公司目標是在2025年初前，削減美國庫存達到10萬輛車，並且已經在今年7月和8月減少了大約4萬輛。
她在BofA Securities線上會議上表示，該公司的重點是「如何讓北美在2025年達到更健康的狀態」。
今年上半年，Stellantis集團的總庫存量約為140萬輛，而因北美業務表現疲軟，其調整後的營運利潤下降了40%。
削減成本，公司重組
儘管2023年上半年表現不如預期，現任CEO推行了一項積極的削減成本策略，導致公司減少了部分受薪員工和工廠工人，而公司高層將在未來幾年內繼續重組公司的業務。
該公司正致力於到2028年將80%的供應來源轉移至低成本國家，這將大幅降低總體費用。
同時，公司下調了Jeep Cherokee和Jeep Compass的價格，試圖在新車型的支持下重振銷售，並預計下半年將有15%至20%的營收來自於新車型的貢獻。
