11月16日(優分析產業訊息中心)- 日本住友金屬礦業正考慮在美國等地生產電池陰極材料，以滿足電動車的需求，該公司一位高管週四在分析師會議上表示。
住友金屬目前為特斯拉電動車所用的松下鋰離子電池提供鎳鈷鋁（NCA）陰極材料。該公司正在日本西部新居濱市建設一座廠房，預計到2025年將其年產陰極材料產能從現在的6萬噸增加到8.4萬噸。
住友金屬的管理執行官田中勝也表示，下一步何時何地增加生產能力取決於每個國家的法規和法律。他說，他們正在研究包括美國通脹減免法案（IRA）在內的任何法律法規變化對業務的影響，特別是考慮到明年的總統大選。
IRA包括減少碳排放、促進國內生產和製造的主要條款。
住友金屬計劃將其年產能力在2028年3月前提升到12萬噸，並在2031年3月前進一步提升到18萬噸。
這家公司同時也是礦商和冶煉商，還在加速探索新的鎳礦。該公司近期放棄了在印尼Pomalaa的一個鎳礦項目的長期可行性研究。
今年7月，澳大利亞的硫化鎳探礦者Ardea Resources 宣布，與包括住友金屬、三菱和三井在內的日本財團簽署了一項非約束性協議，在西澳大利亞的卡爾古利鎳礦項目Goongarrie Hub 進行可行性評估。
另一位管理執行官竹林勝表示，他們目前正在評估Ardea的初步研究報告，同時討論更詳細的研究。他說，他們目前仍處於初步研究階段，是否加入該項目將取決於研究結果。他補充說，該公司也在審查其他幾個項目。
住友金屬的目標是將其年鎳產能從現在的8.2萬噸提高到15萬噸。
