2024年12月26日 (優分析產業數據中心)
由於全世界都想在供應鏈上減少對中國的依賴，特別是電動車電池領域，各國紛紛加強本地電池產業的發展，以求自給自足。挪威政府近期宣布，為本土電池新創公司Morrow Batteries提供15億挪威克朗（約1.34億美元）的貸款，支持其在電池製造技術與規模化生產上的發展。
挪威首座電池工廠即將大展身手
Morrow Batteries今年8月在阿倫達爾建成了挪威首座電池生產工廠，這座工廠專注於磷酸鋰鐵（LFP）電池技術，是歐洲首家千兆級LFP電池廠。
圖片來源: Morrow Batteries
NMC電池 (鎳鈷錳)
• 優點：能量密度高，續航里程更長，非常適合豪華車和大型電動車。
• 缺點：成本較高，尤其因為鎳和鈷是昂貴且有限的資源。
• 用途：高端車型，如特斯拉高規格車款或其他豪華電動車。
LFP電池 (磷酸鐵鋰)
• 優點：成本低、安全性高、壽命更長，且不依賴稀有金屬。
• 缺點：能量密度較低，因此續航較短。
• 用途：經濟型車款、小型電動車，如比亞迪和部分特斯拉標準版車型。
公司計劃在2025年第二季度正式啟動第一座1 GWh工廠，未來還將逐步擴大生產規模，為歐洲市場供應更多環保電池。
挪威政府的電池戰略
挪威政府這次提供的貸款，不僅僅是對Morrow的支持，更是其電池產業發展策略的一環。挪威希望藉由充沛的綠色能源和地理優勢，成為歐洲電池供應鏈中的重要角色，減少對中國電池供應的依賴。
技術與市場的雙重佈局
目前，Morrow Batteries採用成熟的LFP技術，並計劃研發專屬的電池化學技術，提升市場競爭力。同時，公司已與Nordic Batteries簽署7年長期協議，未來將交付5.5 GWh電池，這對其市場拓展無疑是一大助力。
投資者陣容堅強，助力前行
Morrow的投資者背景強大，包括當地能源公司A Energi、工程巨頭ABB和西門子（Siemens）、丹麥養老基金PKA，以及挪威國有綠色投資公司Nysnoe。這些資金和技術支持，讓Morrow在激烈的電池市場中站穩腳跟。
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