2024年3月21日(優分析產業數據中心) - 日本航空（Japan Airlines, JAL）宣布將向空中巴士（Airbus）和波音（Boeing）購買42架飛機，這是對歐洲飛機製造商空中巴士的一次突破，因為它將首次向這個長期以來的波音客戶提供單通道飛機。
韓國最大的航空公司韓國航空（Korean Air）也宣布，它將訂購33架空中巴士A350寬體飛機，該交易價值137億美元，這是其首次購買該系列飛機，為與亞洲航空（Asiana Airlines）合併做準備。
這些購買使這兩家亞洲航空公司成為進入長途飛機市場的最新參與者，此前該行業的大型噴氣機需求長期下滑。
隨著國際旅行接近從COVID-19大流行中完全恢復，以及供應鏈問題，高效率噴氣機需求高漲，導致飛機以及引擎和維護合約的競爭。
日本航空計劃購買21架空中巴士A350-900和10架波音787夢幻客機寬體噴氣機，以及11架A321neo窄體噴氣機。此外，JAL表示將額外購買一架A350-900，以替換1月份在羽田機場跑道碰撞中被毀的一架飛機。
預計交付時間為2025財年至2033財年，訂單目錄價格（原價）約為123.9億美元。
JAL表示，由於全球新飛機短缺的情況預計將持續一段時間，因此現在為其全服務和低成本載運業務訂購更高效的新一代飛機。
2013年，空中巴士首次向一直是美國飛機製造商波音(BA-US)的客戶JAL銷售A350寬體飛機。
空中巴士表示，A350飛機比相似的老一代飛機節省了25%的燃料。
JAL還提到，乘客需求的強勁恢復幫助提升了其當前財年（截至3月）的集團淨利潤預測，從800億日元增加到900億日元。
最新的估計超過了10位分析師平均利潤預測的854億日元。
