中國最近要求對某些石墨產品進行出口許可，以保護國家安全，這是中國控制關鍵礦物供應的最新舉措。
中國是全球最大的石墨生產和出口國，該物質在幾乎所有電動車電池中都有使用。
這一需求是對其全球製造業主導地位所面臨的挑戰的回應，在7月，中國宣布對用於電腦芯片和其他組件的鎵和鍺產品實施類似的出口限制。
許多人認為，這是對美國對技術銷售到中國的限制的報復，這些石墨限制增加了西方對中國可能限制其其他主導生產的材料，包括稀土的出口的擔憂。
10月20日(優分析產業訊息中心) - 近期，由於石墨出口限制，全球對中國在稀土領域的主導地位展開了廣泛討論。石墨，一種在所有電動車電池中都用到的材料，現在需要出口許可。這一舉措被廣大人士認為是回應美國對技術銷售到中國的限制。
那麼，什麼是稀土呢？它們是一組17種元素，用途廣泛，包括激光、軍事設備、電動車、風力渦輪機，以及像iPhone這樣的消費電子產品。
中國在這一領域的影響力是不容忽視的。據數據顯示，2022年，中國的稀土礦產量佔全球的70%，並擁有全球85%的稀土礦石加工能力。此外，中國在2022年出口了48,728噸稀土，儘管這一數字比上年稍有下降。
中國在稀土供應鏈中主導地位
中國在2022年的稀土礦產量佔全球的70%。
中國至少擁有世界85%的稀土礦石加工能力。
2022年，中國出口了48,728噸稀土，較上年下降0.4%。
鑑於此，世界各國尋求減少對中國稀土的依賴。例如，美國公司MP Materials在加州採集稀土氧化物，但將其運往中國加工，因為美國缺乏最終的加工設施。而知名電動車製造商Tesla計劃在未來的模型中避免使用稀土，以降低環境和供應風險。
其他國家如何減少對中國的依賴？
西方國家已增加支持，以增加包括稀土在內的關鍵礦物的國內生產。
美國公司MP Materials在加州的Mountain Pass礦山開採稀土氧化物，但將它們運到中國進行加工。
電動車製造商Tesla正在遠離稀土，以減少環境和供應風險。
最後，中國在稀土的採礦配額也得到了提高，今年達到了240,000噸的創紀錄高位，顯示了該國在此領域的決心和策略安排。
隨著技術和產業的進展，中國在稀土領域的主導地位以及全球對此的反應和策略調整，都值得持續關注。
