2024年11月19日 (優分析產業數據中心)
作為歐洲對抗中國主導電動車電池市場的重要希望,北歐電池製造商 Northvolt 一度被寄予厚望。然而,近期該公司陷入生產困境,未能達成多項內部目標,甚至暫停了部分生產線運作。
從 9 月開始的內部文件顯示,Northvolt 不僅無法如期生產出高品質的電池,還面臨成本縮減與員工裁撤的壓力。儘管公司聲稱已進行策略性調整,但停產與縮減輪班的消息,顯示其財務與運營壓力依舊沉重。
BMW 的撤單與關鍵客戶的支持
今年 6 月,BMW 終止了價值 20 億歐元的電池訂單,這無疑對 Northvolt 是一大打擊。儘管如此,其主要股東福斯所屬的品牌如 Scania、Audi 和 Porsche 仍維持與 Northvolt 的合作。
Scania卡車電池模組 圖片來源: Northvolt官網
特別是 Scania,雖在早期因 Northvolt 的供應延誤影響電動卡車交付,但近期雙方已重新協調交付計劃,恢復穩定供應。
產量不足:技術難題還是目標過高?
Northvolt 的產量遠低於預期。內部數據顯示,10月底某週,僅達到2.2萬顆可出貨電池,遠低於目標的3萬顆。
Northvolt 每週可出貨電池數量 (shippable cells) 與內部目標 (internal goal) 的比較圖 圖片來源: 路透社
公司內部消息指,機械故障、員工經驗不足與過於激進的目標設定,皆是拖累產量的主因。儘管 Northvolt 強調技術調試過程正常,但其對未來目標的態度似乎已轉趨保守。
從危機中尋找突破
面對財務壓力與競爭對手的步步進逼,Northvolt 必須展現更具說服力的解決方案。放緩生產有助於提升產品質量,但長遠而言,如何平衡產能與穩定性,是 Northvolt 必須解決的核心問題。
歐洲電池市場雖競爭激烈,但專家指出,Northvolt 仍擁有技術與產業優勢,只需找到正確的策略來度過此階段困難。