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(Angus)-優分析產業數據中心.2024.09.27

EV電池|回收電池成為新趨勢,這家公司挑戰中國

圖片來源: 達志影像

2024年9月26日 (優分析產業數據中心)

Jaguar Land Rover(JLR)與英國回收公司Altilium攜手進行了一項具前瞻性的試點計畫,旨在透過回收材料生產電池,為業界樹立可持續發展的典範。

這項計畫將專注於從報廢的Jaguar i-Pace電動車中提取陰極活性材料,製造全新的電池單元並進行測試,以證明回收電池材料在大規模生產中具有可行性。

資源回收!鋰、鈷和鎳成關鍵

隨著電動車需求的增加,回收電池中珍貴的礦物質如鋰、鈷和鎳,已成為一場競賽,尤其是面對中國在此領域的領先地位。

這些礦物的價值每輛車可達數千歐元,促使車商與電池製造商積極投入回收技術的開發。同時,歐盟即將於2031年實施的法規也將強制要求新銷售的電動車電池必須包含至少6%的回收鋰、6%的回收鎳與16%的回收鈷,並且到2036年,這些比例將分別提高至12%、15%與26%。

Altilium指出,透過他們的回收技術,車商能有效減少二氧化碳排放,因為回收材料的使用降低了對新開採資源的需求,預計可減少60%的碳排放量。

智利化學巨額投資,回收業者能闖出一片天嗎?

今年早些時候,全球第二大鋰生產商智利化學礦業公司(SQM)的企業風投部門——SQM Lithium Ventures,向Altilium提供了1200萬美元的A輪融資,這筆資金將用於加速電池回收技術的開發。

事實上,早在去年,SQM就已經為Altilium投入260萬美元,顯示出對此技術未來潛力的高度信心。

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