2024年12月10日 (優分析產業數據中心)
2024年11月，英國電動車市場交出了一份亮眼的成績單：銷量年增長58%，看似正全速邁向綠色交通的未來。然而，這背後的增長更多是靠車廠為了達成政府「零排放車輛（ZEV）法規」目標而祭出的折扣，而非市場需求自然增長的結果。
這項ZEV法規要求，車廠每年必須達到一定比例的電動車銷售目標，否則將面臨巨額罰款。為了達標，車廠不得不投入大量資金吸引買家購買。然而，當市場的繁榮建立在政策壓力和折扣激勵之上，這樣的成長能長久嗎？這些政策究竟是在推動市場成熟，還是加劇了短期壓力？
電動車銷量暴漲，市佔率突破四分之一！
根據英國汽車製造商與貿易商協會（SMMT）的數據，11月英國電動車（BEV）銷量達到38,581輛，年增幅58.4%，市佔率上升到25.1%。這是歷史新高，也讓電動車的市場地位越來越重要。
(圖片來源：SMMT)
然而，這波增長並非純粹由需求驅動，而是因為車廠投入了超過40億英鎊的折扣來促銷。這樣的策略短期內確實有效，但長遠來看，市場是否能持續，仍充滿不確定性。
電動車賣瘋了，但英國新車市場整體不妙！
與電動車的高速增長不同，英國的整體新車市場卻呈現疲軟趨勢。11月的新車註冊量同比下降1.9%，只有153,610輛。其中，私人買家的需求下降了3.3%，僅佔總量的38.1%。這反映出經濟壓力正在抑制消費需求，比如高通膨、利率上升，還有消費者對未來經濟的不確定感。
(圖片來源：SMMT)
專家認為，這樣的數據讓電動車銷量的「亮眼」表現看起來更加複雜。如果電動車的需求成長過度依賴折扣，而不是因為消費者真的對產品有信心，那市場很可能面臨長期的結構性問題。
ZEV法規推動電動車銷量，製造商壓力與日俱增！
英國政府的零排放車輛（ZEV）法規確實是電動車銷量增長的主要推動力，但同時也給製造商帶來了不小的壓力。SMMT首席執行官Mike Hawes指出：「製造商正在投入前所未有的資源來達成目標，但要想真正推動市場成長，光靠產業努力還不夠。」
為了幫助車廠應對壓力，英國政府計畫自2025年起降低零排放車輛的第一年稅負，鼓勵更多消費者購買電動車。然而，這些政策激勵是否足以應對市場需求疲弱的挑戰，還有待觀察。
政策之外，電動車市場穩定成長的真正關鍵是什麼？
短期內，政策和折扣的確為電動車銷量提供了強勁的增長動力。但從長遠看，市場需求要想可持續發展，還需要更多基礎設施的完善以及消費者教育的加強。例如，充電站的密度和便利性仍是許多消費者購車的重要考量。此外，高昂的電動車價格和電池供應鏈的壓力，也讓市場發展面臨挑戰。
專家建議，要讓英國電動車市場穩定成長，未來應聚焦三個關鍵領域：
✅ 政策激勵更精準：除了降低稅負，政府還需提供直接補貼，幫助降低電動車購買成本。
✅ 基礎設施的升級：擴大充電站網絡，提高充電效率，減少消費者的續航焦慮。
✅ 市場教育與推廣：讓消費者更了解電動車的優勢和便利性，提升購買意願。
