通用汽車 (GM-US) 表示，隨著美國聯邦政府取消對電動車的核心購車補貼，公司將在第三季認列一筆高達16億美元的費用，反映對未來電動車需求預期下修後所進行的產能與資源調整。
隨著川普政府取消了價值7,500美元的聯邦電動車購車稅收抵免，汽車產業失去一項重要政策支撐，市場預期短期內電動車銷售將面臨下滑壓力。
電動車普及速度放緩
通用汽車在文件中指出，在聯邦政策變動後，「電動車的普及率預計將放緩」，這包括消費者稅收補貼的終止及排放法規放寬等因素。並指出：「此筆費用屬於特殊項目，主因反映我們預期電動車銷量將低於原先規劃。」消息公布後，GM 股價在週二早盤上漲 2.1%。
通用同時正試圖減輕川普關稅措施的影響。該公司上季度已因關稅承受 11 億美元損失，全年預估將面臨 40-50 億美元的衝擊，並計畫抵銷約三成影響。
Morningstar 分析師 David Whiston 表示，其他車廠可能會跟隨 GM 的腳步，宣布與電動車相關的資產減值或費用提列。
16 億美元費用構成
CFRA Research 資深分析師 Garrett Nelson 表示：「這筆費用並不令人意外，考慮到近期市場變化，以及 GM 可能是傳統車廠中在電動化布局最激進的一家。」
並指出，「我們認為，那些在混合動力車領域投入較多的車廠，如 Toyota (7203-T) 和 Honda (7267-T)，將在美國市場中受益更多。」
通用表示，該筆費用包含12億美元的非現金減損，與電動車產能相關資產調整有關，另有4億美元用於取消合約與解決商業爭議。相關費用將記錄於第三季度非 GAAP 財報調整項目中，預計下週公布。
雖然目前在產的雪佛蘭、GMC 與凱迪拉克電動車產品線不受影響，但公司坦言，未來在重新評估產能與製造佈局後，仍可能出現進一步費用認列。
