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(Victoria)-優分析產業數據中心.2025.01.15

鋼鐵|綠色鋼鐵計畫的兩步驟:德國天然氣與氫能的接力策略

圖片來源:達志影像

2025年1月15日(優分析產業數據中心)

Thyssenkrupp計畫在杜伊斯堡興建價值約30億歐元(約31億美元)的綠色鋼鐵廠,即使德國政府的氫能產業建設目標未能如期實現,該專案仍有望推進。

德國氫能政策與工業去碳化進程

德國現任社民黨(SPD)領導的政府曾試圖加速工業去碳化,並將氫能視為核心策略之一。

然而,由於資金分歧等問題,該政府在去年瓦解。即將競逐總理職位的反對黨領袖則認為,快速推動氫能並不現實。

政策的不確定性已對氫能相關專案產生負面影響。經濟效益和法規的不明朗導致專案延誤,鋼鐵產業是否能如期實現去碳化目標也遭到質疑。

儘管如此,Thyssenkrupp表示,其杜伊斯堡綠色鋼鐵廠的運營並不依賴氫能基礎設施的即時建成,展現出其彈性策略。

綠色鋼鐵廠的彈性設計與技術潛力

Thyssenkrupp指出,該廠可使用天然氣作為替代燃料,在運行中可減少約50%的二氧化碳排放一旦全面轉向以可再生能源生產的綠氫,該廠將能夠實現氣候中和的目標。

「我們對鋼鐵業的綠色轉型採取開放態度,保留所有可能的技術選項,以實現進一步去碳化目標。」Thyssenkrupp補充說,未來可能會建設一座現代化的電弧爐,以取代杜伊斯堡的另一座高爐,進一步減少碳足跡。

對能源與鋼鐵產業的影響

Thyssenkrupp的綠色鋼鐵專案對能源和鋼鐵產業帶來深遠影響,特別是在能源結構和鋼鐵生產模式的轉型中產生了明顯的變化。

🔹在能源產業方面天然氣的角色被進一步強調該專案短期內以天然氣作為燃料的靈活策略突顯了其在能源轉型過渡階段中的重要性

然而,若要實現全面使用綠氫的長期目標,則需要依賴更多可再生能源的發展,例如風能和太陽能,以滿足日益增長的綠氫需求。

這將推動可再生能源產業的快速成長,但同時也對氫能基礎設施的建設進度提出挑戰。如果基礎設施建設延遲,可能會限制未來能源轉型的進展,並對氫能供應鏈的穩定性造成影響。

🔹在鋼鐵產業方面,該專案為低碳技術應用樹立了標桿。透過採用靈活的技術設計,企業能在政策和市場不確定性中保持穩定運營。

此外,隨著歐洲碳排放交易系統(EU ETS)的推進,低碳鋼鐵產品將在市場競爭中占據主導地位,特別是在對碳足跡高度敏感的國際市場上。

未來展望

Thyssenkrupp的杜伊斯堡綠色鋼鐵專案展現了鋼鐵業低碳轉型的可能性。

短期內,即使氫能未能順利運作,以天然氣作為過渡燃料的角色將更加突出,不僅有助於減少碳排放,還為氫能基礎設施的逐步建設爭取時間。

同時,全球對低碳產品需求的增加也將推動鋼鐵業進一步採用創新技術,以提升市場競爭力。

隨著政策和市場環境的不斷演變,類似Thyssenkrupp的靈活專案將成為產業轉型的關鍵驅動力,為歐洲乃至全球的工業去碳化奠定堅實基礎。

 

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