2025年6月20日（優分析產業數據中心）
歐洲低成本航空公司Wizz Air (WIZZ-L)宣布，已選定RTX (RTX-US)旗下的Pratt & Whitney作為其177架空中巴士 (AIR-PA) A321neo窄體機的引擎供應商，此舉進一步鞏固與現有供應商的合作關係，儘管 Pratt & Whitney 的 GTF 引擎曾導致飛機大規模停飛。
決策背景
Wizz Air的這項選擇代表其對既有供應商Pratt & Whitney的承諾，即便其GTF引擎因粉末金屬缺陷導致高壓渦輪與壓縮盤出現問題，造成多家航空公司（特別是使用Airbus A320neo機型者）受到波及。
此次決策令Wizz Air的GTF動力飛機訂單總數達到453架。該公司在Pratt & Whitney與CFM（GE Aerospace與法國Safran的合資企業）之間進行評估後，仍選擇前者。
補償方案與維修合約
Wizz Air與Pratt & Whitney的這份協議包含一項「特別支援方案」，協助提升營運穩定性並減輕受停飛影響的財務與營運損失。
引擎製造商表示，此舉將有助於在當前維修挑戰持續期間維持航班運作。雙方也簽署一份長期引擎維修合約，由Pratt & Whitney提供維護服務。
停飛現況
由於GTF引擎維修時間拉長，導致Wizz Air不得不將多架飛機暫時停飛，其2025財政年度（截至3月31日）淨利下跌60%，對財務造成嚴重衝擊。
截至5月9日，Wizz Air共有37架飛機處於停飛狀態，預計至2026財年上半年結束時仍將有34架飛機未能恢復營運。執行長 Jozsef Varadi 表示，相關引擎問題可能持續四至五年之久。
