2024年12月31日（優分析產業數據中心）- 美國航空(AAL-US)近期利多因素匯集，憑藉需求復甦、財務指引上調和市場策略優化等因素，獲得市場廣泛關注。Raymond James 分析師近日將美國航空的股票評級上調至「買入」，並將其目標價設定為 24 美元，較目前股價上升空間高達 38%，引發市場關注。
美國航空(AAL-US)為何上調財測？
美國航空 (AAL-US)預計第四季的單位收益將持平或增長 1%，優於此前預測的下降 1% 至 3%。
單位收益（Revenue per Available Seat Mile，簡稱 RASM）是航空業中一個關鍵的財務指標，用來衡量每單位可用座位里程所產生的收入。這個指標可以幫助航空公司評估其收入效益與運營效率。
此外，美國航空(AAL-US)的每股盈餘（EPS）預期從原先的 0.25 至 0.5 美元上調至 0.55 至 0.75 美元，當時超出了市場預期。
同業方面，西南航空 (LUV-US)也將單位收益（RASM）增長預期從原先的 3.5% 至 5.5% 上調至 5.5% 至 7%。
這兩家航空巨頭的財測指引上調，充分驗證了航空市場需求回升及供需環境逐漸改善的趨勢，為行業未來發展增添更多利多訊號。
需求端：持續增長的航空需求
2025 年，航空需求將延續復甦勢頭。需求預期受經濟增長與消費刺激政策的推動，穩步提升。同時，國際出行需求也逐步回升至疫情前水準，為航空業帶來長期利多。
供給端：運力釋放受限
然而，飛機製造商可能因零部件短缺或物流問題而無法按時交付新飛機，限制了航空公司擴大運力的能力。供應鏈不暢可能影響飛機的維修和升級計劃，導致部分飛機無法及時投入運營。
這些問題限制了市場中可用運力的增加，即使需求在增長，供應的提升卻因供應鏈問題而受阻，進一步強化了供需間的壓力，對票價形成支撐。
像是美國航空就計劃將2025年的運力增長控制在低個位數，以保守的態度來配合市場需求的穩步成長。
燃油成本的影響
目前市場預計2025 年燃油成本平均數將較 2024 年有所下降，為航空公司提供了較多盈餘增長的空間。這一成本改善因素或將緩解票價的上行壓力，促進市場價格穩定。
但由於燃油成本是影響航空業績的重要因素，因此成為2025年獲利展望下的唯一變數，就像過去一樣，每當燃油成本意外上升的時候，還是會很依賴航空公司本身的彈性經營策略，這項變數自然也成為明年最大關注重點。
🔔號外🔔財務比率分析開課了！
想用跟法人一樣的角度來分析公司，學習與專業投資者一樣的領先思維
懂得利用財務比率將成為你一大武器
千萬好評、備受推崇的大會計師 蔡淑惠老師 親自教授，內容絕對實用！
課程加碼 優分析資深研究員 30分鐘 實戰演練教學
直播課介紹、購買 https://uanalyze.pse.is/6wnxan
實體課介紹、購買 https://uanalyze.pse.is/6wnx2k
