2024年10月14日 (優分析產業數據中心)
法國政府近期公布了2025年的預算提案，宣布將大幅削減對電動車購車的補助，同時加強對高碳排放車輛的懲罰措施。
這一改變引起了業界的關注與討論，特別是在全球汽車市場需求疲軟以及中國進口車輛競爭加劇的背景下，這對法國汽車產業來說無疑是一次重大挑戰。
電動車補助大幅削減，專家警告：將步入德國後塵
法國政府表示，隨著電動車的生產規模經濟效益增強以及電池技術的進步，電動車的成本有所下降。因此，政府決定將電動車購車補助從2025年開始削減三分之一。
根據財政部的說法，現行的補助金額為15億歐元，提供最高7,000歐元的購車補助。到2025年，這項計劃的預算將減少至10億歐元，並優先考慮對低收入家庭提供資助購買電動車。
儘管政府認為這樣的削減是合理的，因為市場對電動車的需求已逐步穩定，但汽車業者並不完全認同。法國汽車平臺主席盧克·夏泰爾指出，現階段電動車的銷售比例僅停滯在法國市場的17%，補助削減可能會打擊市場信心，並拖慢整個電動車轉型的步伐。他警告說，德國在取消補貼後，電動車的銷售就顯著下滑，這或許是法國必須避免的情況。
汽車碳排放罰款逐步加強
除了削減補助外，法國政府還計劃在2025年針對二氧化碳排放超過5克/公里 的車輛實施罰款，並在接下來的兩年內進一步加嚴這一標準。
這將迫使汽車製造商加快推出更環保的車型，以避免高額的歐洲罰款。對於一些傳統燃油車型來說，這一政策無疑將帶來更大的經營壓力。
電動車的未來：補助減少後的挑戰
目前，法國市場上對電動車的需求尚未達到預期水準，特別是在面臨全球需求疲軟和來自中國電動車進口的競爭壓力時，法國汽車製造商們需要更多的政策支持來度過這一過渡期。
隨著政府補助的削減，法國電動車市場將如何應對這一挑戰，值得關注。
