2025年6月17日（優分析產業數據中心）
在加拿大G7峰會期間，日本首相石破茂 Shigeru Ishiba 與川普舉行第二次面對面會談，雖然雙方承諾將繼續談判，但並未就取消汽車關稅達成任何實質性突破。此結果對高度依賴汽車出口的日本經濟而言，增添更多不確定性。
日美分歧依舊
此次會談歷時30分鐘，雙方未對具體分歧議題多做說明。石破茂僅表示：「我們一直努力嘗試促成協議，但仍有某些議題上彼此的立場仍存在分歧。」
目前針對日本汽車實施25%關稅，以及其他日本進口商品24%的對等關稅，也預計於7月9日後可能重啟。
石破強調汽車產業是日本的「國家核心利益」，並表態將全力保護該領域。根據聯合國國際貿易中心4月的估計，關稅可能導致日本潛在汽車出口損失高達170億美元，並使GDP下滑約1個百分點。
日本汽車業
汽車製造商如Toyota (7203-T)、日產 (7201-T)及Mazda (7261-T)等，占日本出口總量約五分之一，其中Mazda等中小規模車廠尤易受到關稅衝擊。
在G7峰會前，日方談判代表赤澤良成已與美國財政部長 Bessent與商務部長 Lutnick進行六輪磋商，雖不斷尋求共識，但仍未取得明顯進展。
政治壓力加劇
石破政府正面臨重大政治壓力，下月即將舉行的參議院選舉將成為其執政關鍵轉折。去年10月，自民黨已在眾議院失去過半席次，若上院再度失利，可能導致內閣垮台。
為此急需希望在選前以貿易談判成果拉抬支持度。雙方下一次會面預定於6月24日至25日舉行的北約峰會期間進行，屆時能否突破僵局，將是未來日美貿易關係的關鍵觀察指標。
