2025年2月17日（優分析產業數據中心）
電動車戰場升溫，馬自達選擇泰國
日本車廠馬自達 (Mazda) 宣布投資 50 億泰銖 (約 1.5 億美元)，在泰國生產電動 SUV，計劃年產 10 萬輛，銷售市場涵蓋泰國、日本與東南亞國家。馬自達此舉不僅擴大電動車版圖，也顯示對泰國生產環境的長期看好。
泰國車市低迷，馬自達逆勢操作？
泰國作為東南亞最大的汽車生產基地，近年卻遭遇市場困境。2024 年汽車產量跌至 4 年來最低，國內銷量更重挫 26.2%。主因是金融機構收緊貸款條件，家庭負債已達 GDP 89%，消費者買車意願下降。然而，2025 年泰國汽車總產量仍預計達 150 萬輛，其中 100 萬輛外銷、50 萬輛內銷，顯示泰國在區域市場的出口優勢依舊強勁。
中國電動車攻勢猛烈，市場競爭加劇
過去泰國市場由日系車廠主導，豐田 (Toyota)、本田 (Honda) 深耕多年。而中國電動車品牌近年大舉進軍，比亞迪 (BYD)、長城汽車 (Great Wall Motor) 已在泰國投資超過 1027 億泰銖 (約 30 億美元)，並享有泰國政府提供的稅收減免與消費補貼。面對中國品牌的競爭壓力，馬自達選擇在泰國加碼投資，顯然是希望在電動 SUV 市場保持競爭力。
泰國電動車市場，未來怎麼走？
✅ 日系車廠加速電動化，泰國仍是生產重鎮。
✅ 內需短期低迷，但長期市場潛力仍在。
✅ 中國車廠強勢崛起，競爭壓力不容小覷。
✅ 泰國政府扶持 EV 產業，未來可能成為東南亞電動車樞紐。
