2025年5月19日（優分析產業數據中心）
旅遊需求與票價逐步回溫，瑞安航空Ryanair (RYA-I)公布2024財年的財報（截至3月底），儘管全年獲利年減16%，管理層仍對今年夏季票價與旅運需求抱持審慎樂觀態度。
票價與運量回升
Ryanair全年稅後淨利達16.1億歐元，年減16%，主因是票價年減7%與線上旅遊平台爭議所影響。
公司預期2025財年票價將呈現「中至高十幾個百分點」的增幅，第二季（截至6月底）可望受惠於復活節假期時點前移而顯著拉升票價水準。
全年載客人數達2億人次，創歷史新高。Ryanair預估2025財年旅客數將增至2.06億人次，主要受益於需求復甦與新增航點擴展策略。
波音交機延遲
波音交機延誤已導致Ryanair下調原先設定的2024年載客目標，公司仍保持樂觀看待未來交付時程。
財務長Neil Sorahan指出，儘管空管費用與環境稅上升，公司整體單位成本仍將控制於「適度上漲」範圍，燃油避險與單一機型策略，有助於抵銷部分成本壓力。
歐盟近期可能對波音加徵關稅的議題，Sorahan強調：若波音將關稅成本轉嫁至航空公司，將保留延遲交機、取消合約或轉向其他供應商的權利。
股價強勢回升
Ryanair股價自2024年7月低點13.41歐元大幅反彈，至目前約22.41歐元，若股價能持續高於21歐元滿28天，執行長Michael O’Leary將有望取得高達1億歐元的股權績效獎金。
這項激勵計畫與股東價值表現高度連動，也帶動市場對其公司治理、長期激勵機制的討論。
O'Leary藉由強勢成本控制與策略發言，在全球高利率與供應鏈壓力下仍維繫公司競爭力，成為航空產業少數保持獲利成長軌跡的公司之一。
