2024年11月11日 (優分析產業數據中心)
豐田汽車計劃到2030年將在中國的年產量提升至至少250萬輛，顯示其在這個全球最大汽車市場中的戰略轉變。
這一計劃代表了其對抗比亞迪等本土電動車製造商的野心。這一策略與其他全球車商，特別是其他日本車商(如本田及三菱等)在中國市場的撤退形成鮮明對比。
不再守舊：豐田的本地化研發之路
豐田這次的策略著重於增強在中國的銷售和生產運營，並賦予當地管理層更多自主權，以應對市場的快速變化。
這意味著更多開發職責將轉移給熟悉市場偏好的中國當地員工，尤其是在電動化和智慧連接技術方面。
趕在市場變革之前：重整策略的重要性
過去一年，電動車市場變化迅速，中國廠商推出的電動車價格便宜且技術先進，豐田等傳統車商面臨激烈競爭。
雖然豐田早已加強江蘇省的研發中心與當地合資企業之間的合作，但這次進一步的調整顯示其對加快產品開發的迫切性。
合作與競爭：本地合作夥伴的重要性
目前，豐田在中國的合資企業(一汽豐田與廣汽豐田)，各自生產不同設計的“雙生車型”，但未來將改為集中在某一合資企業生產，並由雙方共同銷售。這種變革旨在更有效地利用當地合作夥伴的專業知識與市場敏感度，進一步提升競爭力。
