低成本航空公司挪威航空 Norwegian (NAS-OL)第二季財報表現亮眼，不僅超出市場預期，還宣布將首次發放股息，創下其成立23年以來的里程碑，消息一出股價上漲近8%。
財報亮眼
挪威航空表示，今年第二季獲得強勁需求，特別是在6月達到疫情以來最高的載客數與客艙載客率（load factor）。
執行長 Geir Karlsen 指出：「這是我們歷來第二高的單季營業利潤與利潤率，而載客數與客艙載客率則是自2019年以來第二季的最佳成績。」
根據財報，挪威航空第二季營業利益 EBIT 達到12.5億挪威克朗（約1.24億美元），高於市場預期的10.4億挪威克朗。公司同時宣布，將發放每股0.90克朗的股息。
Pareto Securities 分析師 Marcus Gavelli 表示：「雖然市場預期該公司會在秋季宣布發放股息，但現在提前公布，明顯是一項正面訊號。」
2023 年挪威航空公司載客達 2,060 萬名，較前一年成長 16%，但仍未恢復至疫情前的水準。自 2010 年至 2019 年，該公司機隊規模由 57 架增至 156 架，並開通 500 條航線，連接全球 150 多個目的地，比 2016 年增加了 20 多處。
然而因財務壓力，於 2018 年關閉了部分歐洲與美國基地，並取消獲利較低的航線。其主要收入來自飛往歐洲、亞洲與北美的國際航班。COVID-19 疫情期間，公司營運受到嚴重打擊，直至 2022 年才開始逐步復甦，乘客人次與營收雙雙回升。
營運策略穩健
挪威航空也透露計畫收購三架現租用的波音 (BA-US)飛機，這項策略延續了3月購買10架飛機的決策。Karlsen表示，「擁有飛機比租賃更具價值」，顯示公司正逐步轉向資產擁有型營運模式。
在成本方面，公司預估2025年每座公里營運成本（不含燃油）將比2024年略增，預期為「低至中個位數百分比」的增幅，略優於第一季的預期。
國際旅遊回暖
Karlsen 指出，歐洲飛往斯堪地那維亞地區的航班量持續增加，不僅限於夏季，也擴及冬季旅遊。並補充，由於北歐當地貨幣走弱，相對而言旅遊成本變得更便宜，也吸引更多國際旅客。
此外公司維持全年運能目標為3,750億座公里（seat kilometres），但尚未提供年度營業利潤指引。
