2025年4月8日（優分析產業數據中心）
隨著美國總統川普於4月2日宣布對進口汽車加徵25%關稅，德國車廠福斯 (VOWG-DE)旗下品牌Audi已開始4月2日後在美國港口暫停所有抵達的新車至美出貨。
Audi發言人表示，目前品牌尚有約3.7萬輛汽車庫存，約可支撐兩個月的美國市場銷售，但未來供應策略仍待重新評估。
Audi凍結進口車交付
面對美方政策突襲，Audi果斷宣布，自4月2日起所有運抵美國的新車將暫停配送。此舉不僅反映車廠對政策風險的高度警戒，也凸顯當前國際貿易局勢的不確定性。
目前Audi在美國擁有約3.7萬輛庫存車，約可支撐兩個月的銷售，讓品牌得以爭取時間，擬定下一步策略。此暫停令經銷商提前收到通知，整體供應鏈雖尚有短期緩衝空間，但中長期風險仍難以估算。
Q5 產地「誤踩關稅紅線」
Audi最受美國消費者青睞的車款Q5，在墨西哥生產，剛好成為新關稅政策直接打擊的目標。除了Q5外，其餘車款亦多數來自歐洲與其他地區，全數落入潛在加稅範圍。
這不僅對Audi美國市場營運構成挑戰，也可能迫使母公司福斯集團重新評估全球產線配置與出口策略。在關稅提高、生產成本攀升的壓力下，如何維持競爭力成為Audi及其他歐洲車廠當務之急。
歐洲車廠擬定應對戰略
關稅消息公布後，歐洲股市重挫，汽車產業板塊尤為慘烈，跌幅刷新16個月新低。投資人憂心關稅政策將導致車價上漲、消費需求下滑，進而引發產業鏈崩解與潛在經濟衰退。
汽車業執行長們預計將與歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）緊急會面，共同商討可能的回應策略。
除了Audi，預估BMW (BMWG-DE)、Mercedes-Benz (MBGn-DE)與Stellantis (STLAM-MI)等同樣依賴美國市場的歐洲車企，也將同步展開市場重組與產地調整策略，可能進一步推動製造轉移至北美或美國本地。
