avater
優分析.2023.08.05

全球半導體行業領導公司,開始聚集起來聯手加速Risc-V發展

圖片來源:高通Qualcomm新聞稿

羅伯特·博世有限公司(ROBERT BOSCH GMBH)、英飛凌科技公司(INFINEON TECHNOLOGIES AG)、北歐半導體(NORDIC
SEMICONDUCTOR)、恩智浦半導體(NXP® SEMICONDUCTORS)和高通技術公司(QUALCOMM TECHNOLOGIES)已共同投資一家公司,旨在全球范围內推進Risc-V的採用。

這家成立於德國的公司將致力於加速基於開源RISC-V架構的未來產品的商業化。該公司將成為一個可以提供相容RISC-V產品、提供參考架構並幫助建立在行業中廣泛使用的解決方案的單一來源。首要應用焦點將放在汽車上,但最終將擴展至包括行動設備和物聯網。

RISC-V在其核心鼓勵創新,允許任何公司基於開源指令集開發前沿的自定義硬體。進一步採用RISC-V技術將推動電子工業中更多的多樣性 - 降低對於小型和新興公司的入門障礙,並允許成熟公司提高可擴展性。

該公司呼籲行業協會、領導者以及政府,聯手支持這項能增加更廣泛的半導體生態系統韌性的倡議。

該公司的成立將待各司法管轄區的監管機構批准。

羅伯特·博世有限公司

"博世深信,推動RISC-V開放規範的倡議將使全球流動市場大步前進。現在計劃的倡議將大大幫助建立一個可靠且高效的歐盟半導體生態系統," 博世的執行副總裁Jens Fabrowsky說,他負責半導體業務。

英飛凌科技公司

 “隨著汽車變得越來越依賴軟體,而且由於電動化和連接性等原因,以及像是自動駕駛這類的趨勢,使得可靠性需求增加,對於全行業的標準化和生態系統的相容性有一個普遍的需求,其中CPU是一個關鍵的IP。我們很榮幸能夠透過這項倡議來支持建立可信賴的RISC-V為基礎的汽車產品。領導市場的玩家的知識和專業技能將釋放出RISC-V在汽車部門的全部潛力,”英飛凌汽車部門的部門總裁Peter Schiefer說。

北歐半導體

“北歐半導體是RISC-V倡議的忠實和熱心的支持者,並準備推動該項目向前邁進。北歐的物聯網解決方案代表了低功耗無線技術的最前緣,為了保持這個位置,我們必須持續擁有高效且強大的嵌入式微處理器。與志同道合的公司開放合作,持續增強創新的RISC-V微處理器IP,並確保技術的穩健可靠供應,對這個挑戰來說是最理想的答案,” 北歐半導體的首席技術官/執行副總裁R&D和策略Svein-Egil Nielsen說。

NXP半導體

 "NXP很榮幸能成為一個新的基於歐盟的共同努力的一部分,以開創初步為汽車工業而設的全面認證的基於RISC-V的IP和架構。創建一個一站式生態系統,顧客可以選擇即時的資產,將會加強RISC-V在許多歐洲行業中的採用,"NXP半導體的執行副總裁和首席技術官Lars Reger說。"我們感謝漢堡人工智能中心(ARIC)e.V. 對這次合作的支持。

高通

 “我們很高興能與其他行業玩家一起,通過開發次世代硬體來推動RISC-V生態系統的擴展。高通技術公司已經投資RISC-V超過五年,我們已經將RISC-V微控制器整合到我們的許多商業平台中。我們相信RISC-V的開源指令集將會增加創新,並有潛力改變整個行業,” 產品管理高級副總裁Ziad Asghar,高通技術公司。

如何解讀此事件?

RISC-V是開源的架構,所有人都可以進來貢獻其設計,通常來說這種開源的架構都會比相對封閉的架構平台來的更有發展潛力,因為所有人都會貢獻其中,照理說會更強。

以ARM一年營收約27億美金來看RISC-V的潛在市場,台灣重點發展RISC-V的個股:晶心科(6533-TW)一年營收才9.3億台幣,確實還很有發展的空間,只是說一個新興平台的崛起,通常都會需要一點時間來摸索最佳獲利模式。

只不過,就像軟銀的孫正義高價購買ARM的概念一樣,投資人可能要用一種比較接近創投的概念來看待個股,這種公司的股票價值完全來自於未來潛力市場價值,而不是目前的盈餘。

在半導體技術開始被爭相保護的時代,此次事件確實突顯了RISC-V的未來發展潛力與相關進展。

台灣相關個股:晶心科(6533-TW)、聯發科(2454-TW)

這篇文章對你來說實用嗎?
很實用!
還可以
有待加強...
標籤關鍵字