汽車工業｜謝謝油電車，豐田上調全年獲利9%，但北美中國仍是大難題

2025年2月5日 (優分析產業數據中心)

營運獲利上修，顯示穩健信心

豐田汽車（Toyota）將截至2025年3月的財年營業利潤預測從4.3兆日圓上調至4.7兆日圓（約307億美元），增幅達9%​。這一調整反映了其在全球市場上的穩健經營策略，包括調高價格、減少購車優惠、穩定生產，以及受益於日圓貶值帶來的匯率紅利​。

而2024年10月至12月營收未達市場預期，營業利潤為1.22兆日圓，較去年同期下降28%，低於市場預測的1.42兆日圓​。

北美與中國市場承壓，利潤受挫

在地區市場表現方面，北美市場遭遇逆風。截至2024財年前三季，該地區的營業利潤大跌63%，主要因銷量下滑與人事成本上升​。

中國市場同樣面臨挑戰，豐田為了維持市占率，不得不加大行銷支出，使該區域的營業利潤承壓​。

油電車戰略，Lexus本土生產計劃啟動

面對中國市場的競爭壓力，豐田宣布將在上海設立全資子公司，專門負責開發與生產Lexus 品牌的電動車與電池​。新工廠計劃於2027年投產，初期年產能約10萬輛，顯示豐田對中國高端電動車市場的長期布局​。

雖然電動車市場競爭激烈，但豐田的混合動力車（Hybrid）依然是主要成長引擎。美國與其他主要市場的強勁需求，持續推動豐田的營收成長，成為短中期的重要競爭優勢​。

全球銷量穩居龍頭，Hybrid 助攻股價回彈

豐田在 2024 年全球銷量達 1,080 萬輛，連續五年蟬聯全球汽車銷量冠軍。其中，油電混合車（Hybrid, HEV）銷量達 414.2 萬輛，占總銷量約 38.3%，顯示出 Hybrid 仍是豐田的關鍵成長引擎，支撐其在全球市場的競爭優勢。

財報公布後，豐田股價一度因第三季業績遜於預期而下挫，但投資人對全年展望上修仍持樂觀態度，帶動股價回升，最終上漲 4.7%，收於 3,008 日圓。Hybrid 產品線的穩定表現，也為市場信心提供支撐。