【2025年10月23日，優分析／產業數據中心報導】⸺新能源車銷量剛首度超越燃油車，綠色浪潮隨即延伸到航運業。湖北宜昌正以LNG（液化天然氣）、電池與氫燃料三大技術路線並進，積極打造中國內河新能源船舶產業聚落。
今（23）日舉辦的2025綠色能源發展大會上，全球最大純電動運輸船「葛洲壩號」正式下水，同時啟動長江中游首條換電航線。該船全長129.98公尺、載重13,740公噸、續航約500公里，預估每年可減少二氧化碳排放超過2,000公噸。
宜昌市政府指出，當地正同步推動「氣化長江、電化長江、氫化長江」三大工程，從LNG動力貨船、純電動觀光船到氫燃料示範船全面布局，形成多元新能源技術鏈。
市場需求迅速升溫。統計顯示，截至2025年9月，宜昌船舶製造業新接訂單191艘、年增72%，其中新能源船舶佔比高達九成。
為搶占產業鏈先機，宜昌規劃四大船舶產業園區，總投資超過人民幣200億元（約新台幣900億元），預計至2026年可年產超過300艘船舶、總產值上看人民幣500億元。
產業分析人士指出，新能源船舶正進入量產起飛期，但仍面臨綠色燃料成本偏高與基礎設施尚待完善的挑戰。不過，宜昌透過政策與製造能量雙管齊下，已搶先卡位長江流域綠色航運的關鍵戰略位置，成為中國內陸城市轉型「低碳經濟」的最新示範。
