2025年1月10日（優分析產業數據中心）
歐洲太空總署（ESA）總幹事Josef Aschbacher近期強調，儘管義大利在太空運營上採取自主路線並可能與Elon Musk的Starlink合作，但歐洲太空合作的基礎仍然穩固。他呼籲各國繼續參與歐洲級別的統一計畫，以應對日益增加的太空投資與戰略需求。
建議先閱讀以下兩篇文章，將有助於更清楚了解事情的來龍去脈：
(上)衛星通訊｜義大利與SpaceX商討15億歐元合約，提升軍事與應急通訊能力
(下)衛星通訊｜義大利國防部澄清與Starlink合作傳聞，安全通訊計劃仍在評估中
義大利自主運營與星鏈合作的可能性
義大利的 Avio 公司即將接管 Vega C 火箭的運營，將該國自製火箭從歐洲主要運營商 Arianespace 的管理中分離出來。
此外，義大利政府正評估與星鏈達成合作的可能性，Musk已公開表示願為義大利提供「最先進和安全的連接技術」。這一舉措引發了外界對歐洲太空合作穩定性的討論。
歐洲太空合作面臨挑戰
ESA 表示，太空領域的重要性日益凸顯，國家層面的太空活動可能威脅到歐洲統一的太空計畫。ESA 總幹事Aschbacher指出，參與歐洲合作項目能為各國帶來更大利益，尤其是在全球太空競爭日益激烈的背景下。
歐洲近期啟動了 IRIS² 星座計畫，這是一項耗資巨大的衛星項目，旨在為歐洲政府和機構提供安全通訊服務。然而，義大利潛在的星鏈合作計畫可能使該國部分需求從歐洲計畫中分流。
重建歐洲自主太空能力
由於 Ariane 6 和 Vega C 火箭此前的技術挑戰，歐洲近期依賴 SpaceX 的 Falcon 9 火箭執行部分發射任務，包括與 NASA 合作的 Sentinel-6B 衛星。
但 ESA 明確表示，隨著 Ariane 6 和 Vega C 的重啟運營，未來的發射將以這兩款火箭為主，重建歐洲的自主太空能力。
發射計畫的延遲與進展
Ariane 6 火箭的首次商業任務原定於去年底進行，但已推遲至今年 2 月，2025 年計劃完成 5 次發射。氣象衛星機構 EUMETSAT 因改用 Falcon 9 火箭而取消了一次原定計畫，但其後續安排尚未公開。
在經歷 2022 年的商業發射失敗後，Vega C 火箭於去年 12 月成功復甦，並計劃於 2025 年執行 4 次發射任務，為歐洲提供穩定的進入太空能力。
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