車用補庫存也得排隊!安森美產能先給AI與工業,AI資料中心營收2027年再翻倍

2026年11月03日 08:24 - 優分析產業數據中心
車用補庫存也得排隊!安森美產能先給AI與工業,AI資料中心營收2027年再翻倍
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2026年11月03日(優分析/產業數據中心報導)⸺ 功率半導體大廠安森美onsemi(ON-US)部分技術產能吃緊,公司決定把供給優先留給AI資料中心與工業客戶,車用客戶的補庫存訂單則延到2027年第一季才開始出貨。

安森美2日舉行法說會,第三季營收17.2億美元,季增7%、年增11%;非GAAP毛利率41.2%,季增190個基點;非GAAP每股盈餘0.90美元,三項數字都高於財測中值。

第四季營收財測為17.15億至18.15億美元,中值季增2.5%;非GAAP毛利率41.5%至43.5%,每股盈餘0.95至1.07美元。營收與每股盈餘中值都高於S&P Global彙整的市場共識17.41億美元與0.96美元。

執行長Hassane El-Khoury表示,公司在部分產品技術類別仍受供給限制,而AI資料中心與工業需求又明顯優於原先規劃,因此第三、四季短期內先把產能配置給這兩個市場。車用端仍全力支應終端需求,但暫不供應客戶想多備的補庫存訂單。

這項調配直接反映在車用數字上。第三季車用營收7.77億美元,季減1%、年減1%,公司預期第四季將再季減高個位數百分比,除了供給調配,也受客戶交貨時程影響。

缺口主要來自生產週期的時間差。財務長Thad Trent解釋,目前產出的晶片,對應的是兩季前77%的產能利用率;第三季利用率已回升至83%,第四季預期持平,這批投片走完前後段製程後,供給才會陸續到位。他也強調,瓶頸集中在特定產線,並非全面缺貨,否則公司早已進一步拉高利用率。

車廠此時想補庫存,也與排擠效應有關。El-Khoury指出,部分車廠看到AI與工業需求回溫,功率半導體、類比、運算與記憶體產能都趨緊,擔心2027年被卡在產能排隊中,因此與安森美研擬業務持續計畫,希望在新平台量產前先備貨。

他強調這是供給面的短期決定,不是淡出車用市場。這些需求不會消失,公司也未流失市占,車用營收第一季可望回到正常水準,2027年成長將回到長期目標。

需求面最強的是AI資料中心。第三季營收1.8億美元,季增39%、年增175%,第四季預期再季增中雙位數百分比,全年約6.2億美元,年增140%。公司預期2027年還會再翻倍,而且是建立在比90天前更高的基期上。

El-Khoury表示,過去幾年在電源架構各環節取得的設計案已陸續轉為營收。第三季開始對多個指標平台量產出貨,包括Google(GOOGL-US),產品涵蓋用於電源供應器與54伏轉12伏的碳化矽及矽MOSFET。

公司同時宣布以6億美元收購Ferric,另有最高1.75億美元的營收里程碑獎金,切入整合式電壓調節器,並將2030年AI資料中心營收目標上修5億美元至30億美元以上。

工業是另一個優於預期的來源。第三季營收4.67億美元,季增10%、年增9%,第四季預期再季增低雙位數百分比。El-Khoury將主因歸於AI外溢效應,從電網到資料中心外圍的電力基礎建設都相當強勁。

他強調這不是補庫存。公司能看到客戶賣給終端的狀況,產品已實際安裝到現場。約佔工業四成的廣泛工業業務,也隨PMI改善而轉強。通路庫存同步下滑,由第二季的10.1週降至9.9週。

需求轉強也開始反映到毛利率。Trent表示,第四季毛利率擴張的最大動力,是兩季前利用率回升的效益,先前調漲的價格也將開始反映。利用率每提高1個百分點,毛利率約增加25至30個基點;公司目前約有450個基點的低利用率費用,利用率高點約在92%至93%。

至於產能會不會成為長期瓶頸,Trent表示,現有產能足以支應目前展望,還有上修空間,2027年不會接近滿載。資本支出佔營收比重將由今年約2%回到約5%,除了維持性支出,也會在特定產線小幅增加產能。

因此,接下來的驗證點在明年第一季:車用出貨能否如期回到正常水準,同時不影響AI與工業的供貨,將決定這波吃緊是否如公司所說只是暫時現象。

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