2025年1月1日（優分析產業數據中心）- 小鵬汽車（XPeng Inc.）公佈了2024年12月及第四季度的汽車交付量，展現出強勁的增長勢頭，為全年業績畫上亮眼句點。
12月交付量達36,695輛，年增長82%。2024全年交付總量達190,068輛，年增長34%。
合計第四季度的總交付量達91,507輛，年增長52%，超越公司原先預計的8.7萬至9.1萬輛區間。這一亮眼表現主要歸功於2024年8月推出的主力車型MONA M03，其市場需求強勁，自上市以來單月交付量始終超過1萬輛，成為推動全年業績增長的核心動力。
從數據看小鵬汽車的增長動能
市場預估小鵬汽車在2024、2025和2026年的銷量將分別達到19萬輛、44萬輛和65萬輛。數據顯示，小鵬汽車正進入一個超級成長期，尤其在2025年表現尤為突出。而歐美的關稅措施似乎對中國電動車企的市場展望影響甚微，反映出中國新能源車商的強勁競爭力。
這背後的原因主要可歸結於兩點：
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研發實力強大：小鵬汽車持續投入研發，不斷推出新車型以搶攻不同細分市場，從SUV到增程式混合動力車型，均展現出對市場需求的敏銳洞察與快速應對能力。
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海外佈局快速：小鵬積極拓展全球市場，迅速進入中東、歐洲及其他核心區域，並與大眾汽車集團展開合作，為其國際化增長注入新動能。
相比歐美車企，小鵬汽車展現出靈活的市場策略與快速的產品迭代能力，這是中國新能源車企在全球市場中脫穎而出的重要原因。
增長來源#1 新增車型搶攻不同市場區塊
小鵬汽車正積極完善產品線結構，尤其在SUV領域進行重點部署。2025年計劃推出四款新車型，其中包括其首款增程式混合動力車（Extended Range Hybrid），以填補A級SUV、D級SUV及6座及以上車型的市場空白。
根據優分析產業數據中心數據顯示，2024年1至10月，中國SUV銷量達1143.4萬輛，同比增長9.1%，占總車型銷量的53.5%，比去年同期提升2.6個百分點，SUV已成為國內消費者的主要選擇。小鵬目前的G6和G9分別定位於B級和C級SUV，未來推出更多細分市場的車型將不僅滿足多元化需求，還有助於加速業績成長步伐。此外，小鵬的G6、G9及P7i等現有車型也計劃於2025年進行改款升級，進一步增強產品競爭力。
就數據上來看，市場預估小鵬「現有」車型的銷量在2024/2025/2026年間將達到19/35/38萬輛，而新增車型在2025/2026年間的銷量貢獻則分別為9萬輛和27萬輛。
新增車型的推出是推動小鵬汽車未來增長的核心動力，特別是在2026年之後，這些新車型將進一步鞏固其市場地位並帶來顯著銷量提升。相比之下，特斯拉在新車型開發上的步伐緩慢，歐洲車廠在電動車款式的推出進度也相對緩慢，這些因素使其在市場競爭中顯得較為劣勢。
此外，小鵬汽車持續拓展海外市場，出口銷量預期將保持高速增長。
增長來源#2 持續拓展海外出口市場
海外市場方面，第三季度小鵬在中國以外地區的銷量占比達15%，根據優分析產業數據中心，2024 年 1-10 月，小鵬汽車出口總量為 1.7 萬輛。公司在2024Q3法說會上預期此趨勢將於今年（2025）延續。
小鵬汽車已在中東、北非地區的阿聯酋、以色列、埃及、約旦、黎巴嫩等國家上市，未來，小鵬汽車將繼續在歐洲、東盟、中東、拉美、大洋洲等核心區域持續布局，預計海外銷售將持續增長。
相較於小鵬汽車的快速產品迭代與細分市場布局，歐洲車廠在車型更新速度上的緩慢已成為其發展瓶頸。即使歐洲車廠在海外市場的布局較為完善，但缺乏足夠吸引力的電動車型，無法充分抓住市場需求，也難以在激烈的競爭中脫穎而出。
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